北京大兴国际氢能示范区内，全球规模最大加氢站——大兴国际氢能示范区加氢示范站（下称“大兴加氢示范站”）已进入测试运行阶段，同时将于今年三季度建成涉氢测试平台，为示范区内企业提供共享涉氢测试供给保障。
大兴加氢示范站专门建设在毗邻大兴国际机场，京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽旁，日加氢量可达4.8吨，共有8台加氢机、16把加氢枪，可同时为16台燃料电池汽车提供加注服务，日服务能力可达800台到1000台，未来将为城市物流运输提供充足的的氢能源供给。目前大兴加氢示范站正在测试运行阶段，每天约有十辆车，包括大巴车、物流车、渣土车和环卫车在此加氢。
业内人士透露，大兴加氢示范站接卸氢气的能力、氢气储存的能力、氢气压缩的能力以及氢气加注的能力都处在全球领先水平。
大兴加氢示范站是北京大兴国际氢能示范区（下称“大兴氢能示范区”）的重要组成结构。大兴氢能示范区占地20万平方米，依托北京清华工业开发研究院产业资源优势，构建以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体，产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的“3+4”氢能产业生态体系，并进行前瞻性技术布局，通过产业孵化体系补齐产业链，建设成集氢能产业研发、测试、生产、生活于一体的创新生态。
该示范区重点关注氢燃料电池产业中电堆、双极板、膜电极、空压机、质子交换膜、催化剂、碳纸、氢气循环系统等关键零部件环节，目前已汇集龙头企业包括亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海德利森、慧垣氢能、骥翀等30余家企业。
大兴区一直是北京市氢能产业发展的重点区域。2020年，大兴区代表北京市作为牵头城市，联合海淀、昌平等六个区，以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市（区）组成京津冀燃料电池汽车示范城市群，共同带动京津冀能源绿色转型发展。
2020年9月，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划》，提出两个阶段发展目标：2023年前，培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争推广氢燃料电池汽车3000辆；2025年前，培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
大兴加氢示范站的建成将加速北京市氢燃料电池产业阶段性目标的实现进程，协同大兴氢能示范区的产业资源优势和企业基础，将为北京市乃至京津冀地区氢能产业发展提供重要支撑力量。
