“持续创新才有国富，生生不息方为氢能。”国富氢能研发与战略总监魏蔚表示，只有产业链企业一起携手共进，才能更快地实现大规模可再生能源制氢相结合的氢液化储运和能源转型示范。
国富氢能研发与战略总监魏蔚在闭幕式专场中分享了可再生能源与液化产业链解决方案。她从碳达峰与碳中和驱动氢能产业发展、氢能装备基础设施市场发展预测和制氢与液化储运产业链解决方案三个层面进行了精彩解读。
魏蔚的主要观点如下：1、发展氢能的国家逻辑：缓解能源危机；2、西氢东输，大规模可再生能源制氢的多重转移路径；3、碳达峰与碳中和带来的氢能发展机遇；4、液氢的产业化现状与市场突破路径；5、国富氢能的氢能产业实践与整体布局思路。
魏蔚的演讲内容干货满满，记者对其演讲内容整理如下：
发展氢能的国家逻辑：缓解能源危机
我国油气能源高度依赖进口，危及国家能源安全，未来要想解决能源的危机，就得降低进口依存度。这也是为什么国家大力发展可再生能源和氢能。通过可再生能源上电网，可再生能源制氢+储能的方式来逐步替代进口石油、天然气。未来氢能在中国终端能源体系中的占比将达到10%。
举例来看，2020年全球可再生能源装机增长了10%以上，中国的装机容量、装机速度依然还是全球第一。我国新增的100GW的装机量拿出30%来制氢，一年就是1000万吨的绿氢，这些绿氢可以通过管道掺氢或者通过各种各样的途径运到东部地区，应用在工业、交通和能源领域。
未来，西氢东输或将是西气东输和西电东输的“升级版”，促进可再生能源更大规模的发展。这就是为什么隆基这些光伏巨头要进入氢能领域。
西氢东输，大规模可再生能源制氢的多重转移路径
大规模可再生能源制氢的量如此之大，如何能够从西部送到东部？要相信国家的力量。中国能源从西北到东南转移经历了两个阶段：第一个阶段是2001-2010年，西电东送；第二个阶段是2002-2012年：西气东输，下一步将是西氢东输。
当年能够把电和气送过来，未来也能够把氢从西部送过来。可再生能源制氢纯度高、品质好，用纯氢的方式更适合燃料电池汽车、高端制造业以及燃料电池分布式能源，通过高压和管网的纯氢路线会比化工副产氢路线更有价值。高压氢可以就近消纳，液氢会是未来的主要方向。
碳达峰与碳中和带来的氢能产业机遇
从全球对未来氢气成本竞争力的分析来看，到2030年能够把可再生能源发电的成本降到0.1元每度电，制氢成本1公斤1.45美元，也就是10元/公斤，这是极具竞争力的。我国在氢能和燃料电池汽车路线图当中已经提出来要大力发展电解水制氢。
大量可再生能源可以用于制氢，比如制完了1000万吨绿氢之后，要从西部或者从可再生能源丰富的地区运过来，哪怕是15%用液氢运输都要一天4500吨。这些绿氢20%用于交通设施；80%可以在能源、石油、化工和钢铁领域里面大展其能。从成本来看，全产业链液氢能够把成本价格下降50%-70%。
整体来看，未来的氢能产业将是万亿级的市场规模，甚至是数十万亿级的市场规模。这也会带来氢能装备基础设施市场的大幅增长。假设一年1000万吨绿氢，就需要每天3.5万吨的电解水制氢，会产生40GW的电解槽装机需求。
液氢的产业化现状与市场突破路径
液氢在高端制造业和战略新兴产业领域当中的应用会带来产业的革命和制造业的升级。液氢储氢的加氢站，可以加注所有车辆。重载交通工具当中用液氢作为燃料可以提升续驶里程，减少加注时间和提高效率。
按照国家路线图，燃料电池汽车推广到2030年将有100万辆，魏蔚认为液氢重卡会占有一定比重。氢能基础设施方面，由于新建加氢站产生的土地限制，未来油气氢合建站会占有重要的市场份额，其中将会有一定比重的液氢加氢站面向大量的液氢重卡。
目前我国已经给出了一系列液氢相关的标准，从最新进展来看，既有2019年已经颁布实施的工业气体协会的团体标准，也有今年4月份刚刚批准发布的液氢国家标准。标准的不断完善将推动液氢快速发展。
国富氢能的进展和布局思路
国富氢能专业从事氢气增压装置与加氢站成套设备、车载供氢系统、氢液化装置与液氢储运容器等产品的设计、制造和相关的技术及销售服务，并承接液氢工厂项目的设计与装备提供，是国内领先的氢能装备全产业链一站式供应商。2020年形成销售近3亿元，预计2021年超过5亿元。
公司在张家港氢能装备产业基地占地85亩，一期已经建成年产3万高压氢瓶、100座加氢站和氢液化与储运系列生产线；二期达产后年产10万只高压氢瓶、2万套车载供氢系统、200座加氢站、100台液氢储罐与罐箱、5座30吨/天氢液化装置。
国富氢能已经与洛阳炼化（大股东）及合作伙伴联合成立华久氢能源公司，一期总投资投资2.8亿元，高压氢20吨/天2021年中达产；液氢产能8-10吨/天，预计2022年初达产，二期规划液氢产能30吨/天，预计2023年底达产。2020年10月，国富氢能与华久氢能源签订了“8.6吨氢液化工艺包与液氢成套装备”的供货协议。公司即将在山东再开工10吨/天液氢工厂。
