据报道，近日，挪威一家法院裁定，因降低电池容量和充电速度，特斯拉被要求按照每人1.6万美元（约合人民币10.25万元）的标准，赔偿30名Model S车主。
报道称，2019年特斯拉对软件进行了更新，为保证电池寿命，降低了2013年-2015年间生产的Model S车型的电池容量和充电速度。目前，特斯拉在挪威共售出约1万辆这款汽车，如果其他车主也采取类似的法律手段，特斯拉将面临总额1.6亿美元（约合人民币10.25亿元）的赔偿。
知情人士：特斯拉停止上海购地计划 将限制在华产能
新加坡媒体近日报道称，知情人士透露，美国电动车制造商特斯拉停止购地扩大上海工厂，并将之成为全球出口枢纽的计划。
据美国媒体发布的消息，消息人士称，特斯拉现阶段打算限制中国产量在其公司全球产量所占的比例。
消息人士披露，特斯拉早前曾考虑将在中国制造的特斯拉Model 3的出口方向扩大至美国等更多市场。
按照计划，特斯拉的上海工厂每年将生产50万辆车，目前正以每年45万辆的速度，生产Model 3和Model Y。
知情人士透露，特斯拉曾在3月决定，不竞标位于其上海工厂对面的一块地段，原因是公司至少到目前为止，不再计划大幅度提高在中国的产能。
而特斯拉社的声明中说，公司的上海厂房“发展进度正按计划进行”。
特斯拉中国4月卖出25845辆，环比下降27%
据报道，4月新能源乘用车市场多元化发力，大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆，比亚迪25450辆，上汽乘用车13004辆。
值得一提的是，在乘联会4月初公布的“3月新能源销量排行榜”中，3月特斯拉中国销量为35478辆。也就是说，4月份特斯拉中国的销量下降了近1万辆，环比下降27%。
不过，特斯拉中国4月销量高于今年1、2月份。今年前两个月，特斯拉中国销量分别为15484辆、18318辆。根据乘联会公布的中国市场汽车销量显示，1-4月特斯拉累计销量已达95125辆。
特斯拉：已经在中国建立数据中心 以实现数据存储本地化
特斯拉官方微博：我们已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。
原文如下：
特斯拉很荣幸与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研商，我们坚定支持行业的规范化发展。
我们已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。
同时，我们将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中，详情及进展将陆续向大家汇报。感谢各位车主的支持，我们会努力不断提升用户体验。
汽车数据安全非常重要，我们坚信，统一规范管理，将更有利于智能汽车的有序长远发展。特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。感谢大家！
