12月3日，比亚迪发布11月份产销快报。
数据显示，11月比亚迪集团共销售汽车98340辆，同比增长82%；今年1-11月份，共销售汽车641,019辆，同比增长72.9%。
而在新能源汽车板块，比亚迪11月共售出91,219辆，同比增长241.77%，成为中国新能源汽车销冠品牌。
累计销量上，比亚迪1-11月新能源汽车累计销量509,838辆，累计同比增长216.97%。
事实上，自今年比亚迪DM-i超级混动系统问世之后，可以说彻底改变了国内燃油车的竞争格局，出一款卖爆一款，比亚迪的等车交付日期，也连月创中国汽车市场记录。
而在近日，比亚迪宋(参数|图片)Pro DM-i开启预售，售价区间13.58-16.28万元。毫不意外，比亚迪宋Pro DM-i也是一开卖就被疯抢，比亚迪官方透露订单数据显示，预售首日，宋Pro DM-i的订单量，就已达到18116台。
归其原因，主要与比亚迪DM-i超级混动系统，抓到国内消费者的用车需求痛点有关。
以秦(参数|图片)Plus DM-i为例，作为一款紧凑型家轿，1.5L的DM-i超级混动系统，车辆的百公里油耗仅为3.8L，动力加速7秒级，纯电续航最高110公里。
并且可悬挂专属绿牌，享受购置税减免政策，与同级别的日系混动相比，政策、核心动力、油耗优势占全。
车辆配备的刀片电池，轻松突破针刺测试，彻底解决了“电动车电池起火”的世纪难题，在安全性上也给出足够承诺保证。
此前，比亚迪董事长王传福透露，目前比亚迪DM-i平台车型其在手订单高达20万台，车辆平均交付期已经长达4个月，比亚迪DM-i车型的火爆程度可见一斑。
