可再生能源技术
灰氢，是通过燃烧化石燃料（例如石油、天然气、煤炭等）产生的氢气。在生产过程中会有二氧化碳等气体排放。它是当今最常见的燃料形式。蓝氢，是将天然气通过蒸汽甲烷重整或自热蒸汽重整制成。虽然天然气也属于化石燃料，在生产蓝氢时也会产生温室气体，但由于使用了碳捕捉、利用与储存（CCUS）等先进技术，温室气体被捕获，减轻了对地球环境的影响，实现了低排放生产。
绿氢，是通过使用再生能源（例如太阳能、风能、核能等）制造的氢气，例如通过可再生能源发电进行电解水制氢，在制氢过程完全没有碳排放。据国际能源署数据，绿氢目前仅占能源市场总量的0.1%，虽然占比很小，但还在不断增长。
世界氢能委员会预测，到2030年，绿氢的生产成本将下降50%，这就为未来绿氢的发展提供了动力。随着全球经济脱碳顺利进行，能源公司继续加强对必要基础设施的建设，可再生能源将变得更便宜，绿氢的成本将进一步下降，并得到更广泛地应用。从长远来看，绿氢将在一些无法电气化的领域发挥重要作用，如航运、航空、长途货运和炼钢等。
将氢能的潜能开发为现实
目前可再生能源的开发仍然存在障碍。西班牙电力公司伊比德罗拉（Iberdrola）已投资可再生能源近20年，但仍需进一步开发。绿氢要取代世界上所有的灰氢燃料，每年需要从新的可再生能源中获取3000太瓦时能量，相当于欧洲目前的能源需求总量。
从灰氢到绿氢的转变对于创建更清洁的能源系统至关重要。因为，绿氢不会向大气排放二氧化碳，如果这一转变成功，每年将减少8.3亿吨二氧化碳排放量（灰氢需要通过传统化石燃料来获取）。
绿氢只有实现量产，才能取代更脏、污染更严重的燃料。在可再生能源成本下降前，绿氢的生产成本仍会很高。大规模生产后，电解池、燃料电池和其他可用于获取和管理绿氢设备的成本将得到下降。
我们还应该注意到氢能使用过程中的安全因素。氢是一种极易挥发和易燃的化学元素，因此必须采取大量安全措施以防止其泄露和爆炸。虽然如此，氢能的好处却远远不止其可持续性质。
氢能还可供运输，功能多样。它可以转化为电能，为各种行业以及船舶和飞机提供动力。更重要的是，氢气可以储存起来，这就解决了可再生能源的核心问题——供需不匹配的问题。
虽然，太阳能和风能的价格正在下降，但在阴天或无风的日子里，我们仍需要电池或其他能源储备。
氢可以通过可再生能源产生，生成后的氢气可以进行储存和使用，也可以与其他能源相混合。这就为能源存储提供了一种灵活的解决方案。氢还可以从可再生能源丰富的国家运输到绿色能源较少的地区。
长期以来，工业与氢的良好配合也证明氢有利于工业发展。19世纪初以来，氢燃料电池已可以为汽车、飞艇和宇宙飞船提供燃料；如今，氢燃料电池在车辆中的应用越来越普遍。绿色氢的使用规模扩大到化肥、钢铁、航运和航空等领域，对清洁能源的发展至关重要。
利用可再生能源实现经济电气化是目前全球脱碳的最佳选择。在一些不具备电气化竞争力，和技术不可行的行业，如炼钢、航运或航空等，脱碳材料（如绿氢）可以发挥重要作用。
未来充满希望
伊比德罗拉电力公司一直是可再生能源领域的先驱，是当今绿氢的主导力量。该集团已经可以将合成氨工业等转化为绿氢工业，并宣布计划在西班牙普埃托利亚诺启动基于光伏能源的大型绿氢项目。到2030年，伊比德罗拉计划生产85000吨绿氢。
绿氢带来了大量机遇，现在，迫切需要采取行动。伊比德罗拉在绿氢方面的投资成本正在下降，并将更多资源投入到建设更绿色、更清洁的未来。例如，该公司投资了一项1500万欧元的计划，旨在推动绿氢的发展，并建立一个针对绿氢的独立业务部门，该项计划已经取得了一些新进展。
通过投资绿氢这一突破性技术，伊比德罗拉向未来做出承诺，未来的能源行业将会变得更加清洁。
