据香港星岛网报道，香港特区政府2021年公布首份香港电动车普及化路线图，目标是在2050年前达到所有车辆零排放，进一步提升空气质素，令香港成为更宜居的智慧城市。为展示推动香港转用电动车的决心，特区政府更新政府环保采购通告，要求除因运作需要等个别原因而未能转用电动车的车辆外，政府所有新购及到期更换的中小型私家车，必须以使用电动车为标准。
香港环境局向立法会提交的文件显示，今年特区政府预算为各部门购入的142辆车中，55辆将为电动车，占比近四成，其余车因作应急或救援需要，暂没有适当替代电动车型号。
在公共充电设施方面，随着在政府停车场加装的1000个中速充电器将在本年中全部落成，香港可提前最少3年实现原本订下的在2025年有不少于5000个公私营公共充电器的目标。
局方指，今年首季电动车占新售私家车的比率接近一半，电动私家车总数已超过3万辆，占整体私家车总数4.6%，同时特区政府积极推动其他新能源公共交通工具和商用车的发展，包括与专营巴士公司合作，试验以氢燃料电池驱动的巴士，以期在大约2025年确立更具体使用新能源交通工具的未来路向和时间表。
