近日，中船动力集团下属中船动力研究院成功在520mm缸径船用低速原理试验机（RTX8）开展了纯生物燃料（BD100生物柴油）试验，这是国内首次在大型船舶低速机上使用100%纯生物燃料。
本次试验由中船动力研究院牵头，中国船级社（CCS）全程参与了该任务。
试验中使用的生物燃料BD100生物柴油完全由废弃食用油通过酯交换工艺制成，硫含量极低。与传统的重质相比：
全生命周期大幅降低，硫氧化物(SOX) 减少98%以上，黑碳(BC)排放下降50%以上。
生物燃料是一种具有潜力的可再生能源，其组分中的碳成分来自于大气，燃烧后再回归大气，是国际公认的“零碳”燃料。
生物燃料作为传统化石燃料的替代品，从技术上实现了“碳中和”。
在远洋船舶领域，适用于氨、氢等无碳燃料的大功率船用低速机仍在开发当中，离技术成熟应用、供应设施准备就绪仍需要一段时间，生物燃料是目前全球为数不多的能够使船东和运营商真正快速实现零碳运营的可选方案之一。
中船动力集团推动生物燃料应用于船用低速机领域的努力，为航运业实现零温室气体排放和中国实现“双碳”目标提供了更多选择。
