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同比增长85.8%!2022年10月份全国乘用车市场分析发布

日期:2022-11-09    来源:乘联会微信公众号

国际新能源网

2022
11/09
09:21
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关键词: 比亚迪 新能源乘用车 碳达峰

11月8日,乘联会发布《2022年10月份全国乘用车市场分析》(以下简称《分析》)。

《分析》指出,10月,新能源乘用车批发销量达到67.6万辆,同比增长85.8%,环比增0.4%。1-10月,新能源乘用车批发501.5万辆,同比增长110.8%。10月,新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,同比增长75.2%,环比降9.0%,1-10月,形成趋势性上升走势。1-10月,新能源乘用车国内零售443.2万辆,同比增长107.5%。

10月,新能源车厂商批发渗透率30.8%,较2021年10月18.4%的渗透率提升12个百分点;新能源车国内零售渗透率30.2%,较2021年10月18.5%的渗透率提升11个百分点;新能源乘用车出口10.3万辆。

10月新能源乘用车市场创历史新高。比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位,以上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞和长城为代表的传统车企在新能源板块表现突出。

《分析》称,我国乘用车碳达峰基本实现。我国汽油消费自2018年达到12644万吨以来呈现高位波动,2020年跌至11620万吨,2021年汽油消费12284万吨,低于2019年和2018年2-3%个百分点,2022年1-9月汽油消费较2021年同期下降5.4%。根据汽车保有量发展趋势和新能源增长态势看,国内汽油消费已经达到峰值,也就是乘用车碳达峰已经实现。未来应该稳定燃油车消费,实现汽柴油消费的相对均衡。

同时,《分析》指出,乘用车的总体汽油消费已经跨越峰值,未来逐步下降。由于乘用车基本是汽油车,柴油车基本退出,新能源电动车增长迅猛,今年乘用车新能源渗透率将达到28%,高油耗领域的出租网约车等已基本电动化,因此判断乘用车碳达峰已经实现。


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