圆满落幕-2022年（第九届）国际生物柴油聚焦

日期：2022-11-24 来源：国际能源网

国际新能源网

2022

11/24

15:24

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关键词：生物燃料生物柴油生物航煤

唐代诗人徐凝在【忆扬州】中说，天下三分明月夜，二分无赖是扬州，非常高兴能和大家齐聚在有着 “淮左名都，竹西佳处”之称的扬州。

2022年11月16-17日，第九届国际生物柴油聚焦于江苏扬州圆满举办。此次大会共有220多位海内外嘉宾线上线下同步参与，汇集了生物柴油行业内的生产商、供应商、贸易商等150+企业，涉及了UCO、潲水油、二代生物柴油、一代生物柴油、物流、设备检测等行业专家参与。聚焦全球，共同探讨当下最新市场趋势和挑战。

2022 GBF全球独家冠名商

物产中大化工集团有限公司

2022GBF赞助单位

江苏海企化工仓储股份有限公司

Argent Energy

Honeywell UOP

北京海新能源科技股份有限公司

上海东方天祥检验服务有限公司

PAC

2022GBF媒体合作

华夏能源网、Asia Palm Oil、中国油脂、善德化工网、环球会展网、Aboissa Commodity Broker、中国纺织助剂网、Oils & Fats International、有料网、Argus Media、国家能源网

大会精彩回顾

全球宏观趋势篇

2022年11月17日上午

开幕致辞

2022GBF全球独家冠名商——物产中大化工集团有限公司供应链拓展部副总经理王芝祥先生表示感谢大家到现场来参与此次大会，在疫情波动的情况下，仍然逆行前往，一同来探讨当下行业内的挑战与机遇。致敬逆行者。行业的发展离不开大家的共同努力。冬天到了，春天马上就来了，相信生物柴油行业的未来是光明的。最后预祝所有嘉宾平安健康，发大财，预祝本次大会圆满成功。

物产中大化工集团有限公司

王芝祥供应链拓展部副总经理

⑴ 生物柴油：全球碳减排大势所趋，国内生物柴油企业前景广阔

10月份欧洲通过汽车碳减排政策：2035年道路交通零排放。欧盟生物燃料的主要原料之一是废弃油脂，这一碳排放的实施将进一步加大该市场容量。而中国是欧盟主要原料进口国之一，那么未来中国市场概况如何呢？且听中信建投证券股份有限公司中信建投能源开采首席分析师、化工联席首席分析师邓胜先生分享的生物柴油：全球碳减排大势所趋，国内生物柴油企业前景广阔。

中信建投证券股份有限公司

邓胜

中信建投能源开采首席分析师，化工联席首席分析师

⑵ 欧盟生物燃料政策框架

REDII这个名词大家都很熟悉了。每年欧盟都会根据市场行情进行修订。就在6 月27 日通过的《可再生能源指令》修订案的最新文件，欧盟决议将可再生柴油消费比例目标从原先设定的14%大幅提高至29%，为实现新目标，欧盟生物柴油消费量未来有望持续走高。更多的政策更新，有请远在欧洲比利时嘉吉生物燃料部的Giovanni Gianni 和 Emanuele Paolo Sicuro 先生分享欧盟生物燃料政策框架。

Cargill

Giovanni Gianni 丨生物燃料事业部总监

Emanuele Paolo Sicuro丨Government Relations Manager

⑶ 马来西亚棕榈产业及生物柴油现在与未来发展趋势

2022年初，马来预计今年年底在全国境内执行强制性B20生物柴油标准。按照B20生物柴油标准，在该国境内销售的柴油中需要混入20%的棕榈油，该计划自2020年1月推出，但因疫情因素数度被推迟全面执行日期。目前马来西亚生物柴油实施情况如何呢？且听马来西亚棕榈油总署驻华办事处总经理杨峻豪先生分享的马来西亚油棕榈产业及生物柴油现在与未来发展趋势！

马来西亚棕榈油总署驻华办事处

杨峻豪总经理

⑷ 全球可持续航空燃料(SAF)发展状况

生物柴油应用领域除了陆地交通，也在海运航运等各领域开始应用。据悉，2022 年6 月欧盟议会指出要求2025 /2040 /2050 年将SAF 比例分别提高到2%/37%/85%，据了解2050 年欧盟生物航煤需求潜力超5400 万吨/年。目前国航、阿提哈德航空、阿拉斯加航空、加拿大航空等各大航空公司都已开始使用生物航煤。今年10月份，国内东航 A320飞机首次可持续航空燃料交付飞行。外加国内多家企业龙头也开始着手布局生物航煤赛道。因为疫情原因无法来到现场，但是通过直播方式，标普全球执行总监刘海全先生分享当下全球可持续航空燃料(SAF)发展状况。

标普全球

刘海全执行总监

⑸ 俄乌战事、印尼禁止毛棕出口对生物柴油市场的影响

众所周知，印尼是世界上生物柴油主要推行国之一，该国尝试通过生柴的使用来应对不断涨价的石油。今年7月，印尼开始对生物柴油燃料混合40%进行道路测试。据上礼拜新闻，印尼承诺实施B40，尽管流程即将完成，但可能不会这么快，最早可能在23年度额第四季度正式推出，那么具体实施情况及政策如何呢？因为疫情原因，LMC INTERNATIONAL分析师Faye Loo 女士无法来到现场，她以录播的形式分享了俄乌战事、印尼禁止毛棕出口对生物柴油市场的影响。大会现场，组委会也连线Faye，进行了精彩的QA环节。更多详情请看回放。

LMC International

Fay Loo 分析师

大会主论坛

2022年11月17日下午

⑹ 可持续航空燃料SAF与航空安全

交通运输是全球排放污染的主要来源，全球二氧化碳排放22%，其中民航排放占全球二氧化碳排放2%。根据BNP Paribas Bank 的研究结果显示，航空燃油燃烧约占总排放量的 79%，是航空业碳排放最大的来源，也是减排潜力最高的部分。随着欧美航空业减碳政策的积极推动，SAF 未来有望形成百亿升级别的大市场。随着SAF市场的推动，其使用过程中涉及的安全性能也备受大家关注。那么如何确保可持续航空燃料SAF的安全呢？且听来自PAC副总裁Samuel Wong 先生分享可持续航空燃料SAF与航空安全。

PAC

Samuel Wong 副总裁

⑺ 欧洲碳减排流量密码 - 生物柴油

欧盟立志于2050实现碳中和，交通部门作为节能减排的一大部门，欧盟于今年7月份可再生能源指令更新上也进一步加大了比例到30%，欧盟的生物燃料主要依靠废弃油脂的生物柴油。接下来请听来自阿格斯生物燃料高级分析师相金晶女士分享的欧洲碳减排流量密码 - 生物柴油。

阿格斯

相金晶生物燃料高级分析师

⑻ 中国生物柴油行业国内需求及发展简述

海外市场了解得差不多了，接下来大家把关注转到中国市场。当下疫情反复，近期四川重庆等地疫情影响，导致很多餐饮企业无法开工，市场原料供应不足。接下来有请

弗若斯特沙利文公司执行董事徐彪先生分享中国生物柴油行业国内需求及发展简述。

弗若斯特沙利文公司

徐彪执行董事

⑼ ECOFINING 可再生燃料技术介绍

原料紧缺一直是行业内的问题。然而无论是在原料预处理技术、一代生产技术生物柴油、二代生物柴油加工处理过程中的技术，都相当的复杂。所以如果能在原料紧缺的情况下去提高生产过程中的技术，相信成本收益会得到一定的效果。且听来自Honeywell UOP 工艺包部门销售经理，宋扬先生分享ECOFINING 可再生燃料技术介绍。

Honeywell UOP

宋扬工艺包部门销售经理

⑽ 中国生物柴油原料市场供应

原料供不应求，依旧是大家比较关注的问题。接下来让我们连线远在英国，来自Prima总经理Matthew Stone 先生分享中国生物柴油原料市场供需分析，通过出口数据、价格、欧盟当下政策进一步详解。

Prima

Matthew Stone 总经理

⑾ “双碳”背景下，我国生物柴油行业政策解读及市场化交易机制探索

碳达峰碳中和，双碳已不在是一个陌生名词。当前国内对于生物柴油这块的政策如何呢，是否已有对应的实施案例可以进行分享呢？是否有一个对应的生物柴油标准能为行业内人士提供一些借鉴呢。且听上海石油天然气交易中心油品事业部副总监吴君先生分享双碳背景下的生物柴油产业发展和定价机制创新。

上海石油天然气交易中心

吴君油品事业部副总监

⑿ 东南亚粗甘市场情况分析

说到生物柴油，那就必须提到其附产甘油。大会现场也来了很多的甘油贸易商生产商甘油，目前国内主要来源于东南亚，所以东南亚市场的情况一直都是关注的点。本次大会也有幸请到了来自新加坡Seastarr International Pte Ltd. Manager- International Business Development，Pooja Sharma 女士分享东南亚粗甘油市场情况分析，其主要通过进出口数据，主要生产国、生产及消费、生物柴油混合率等数据进一步详解。