12月3日,全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件,19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试,即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。
该型机组功率18MW,发电机额定输出功率19MW,实现了半直驱永磁风力发电机效率和性能的新突破,刷新了全球最大单机容量的新纪录。当下的中船电气,已阔步迈向20MW级大型化风机领域。
集“系统集成度高、功率密度高、运行可靠性高”等优势为一体的19MW海上半直驱永磁风力发电机,是继8MW集成式半直驱、10MW半直驱永磁风力发电机之后中船电气自主研制的又一跨越式明星产品,标志着该公司超大型高功率密度集成型海上风电产品迅速进入到万千瓦级的升级迭代,并逐步走向大功率半直驱永磁风力发电机行列的最前沿。
从2022年开始,海上风电走向全面平价,机组大型化和规模化开发被视为海上度电成本降低的重要举措。基于此,一款集经济性、可靠性于一体的新型半直驱永磁风力发电机研制任务迫在眉睫。“超大、轻量、高效、可靠”的19MW半直驱风电产品的试制任务在世界上尚无先例,在产品研制过程中攻克了多项难题。
在研发过程中,为了实现产品的高功率密度和轻量化,解决电机体积小、换热面积小、散热难度大的技术难点,同时降低大功率电机带来的附加交流损耗大的影响,研发团队对发电机散热方式、散热路径、损耗分布、冷却系统、换热效率等进行了多目标拓扑优化,实现了大型高功率密度发电机的高效冷却。
在制造过程中,研发团队连同一线生产集聚力量进行试制攻关,通过创新思维共同解决了大功率定子绕组嵌线、大尺寸磁极装配、大直径转子动平衡、大功率定转子卧式组合装配等一系列制造过程中遇到的实际问题。
在超大型发电机性能测试方面,积极与用户及变流器友商协同解决了多套绕组永磁发电机单机负载试验的技术难题,这一解决方案为国内首创。
19MW半直驱永磁风力发电机一步步由图纸变为现实,最终实现所有部件100%国产化,所有技术100%自主可控。该项目的成功试制,使中船电气掌握了20MW级半直驱永磁风力发电机产品的开发、制造及试验能力,为后续布局深远海风电市场提供了有力支撑,对未来超大型风电产品批产具有重大意义。