以新能源动力、高阶智能网联等科技力量推动的出行载力工具，正在引领当下的大众化用户出行需求，发展新能源汽车产业有利于破解能源环境约束，在这样的全球性环境下，发展新能源汽车成为时代的必然选择。新一轮科技革命和产业变革的兴起，更是使新能源汽车进入加速发展的新阶段。在时代的浪潮中，汽车行业无数专家、学者纷纷抓住新能源汽车产业发展新机遇，通过强化科技研发，推动汽车产业绿色低碳转型，其中汽车研究专家朱江源无疑是个中翘楚。
朱江源本科毕业于天津大学自动化专业，这段学习经历使他接受了系统的自动控制理论学习，并掌握了以电子技术、计算机信息技术、传感器与检测技术等为主要技术手段，对各种自动化装置和系统实施控制的方法，而这也为朱江源日后从事新能源汽车开发工作奠定了坚实的基础。彼时朱江源赶上了2009年“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”的早班车，由此开始接触新能源汽车相关技术开发方面的研究工作。然而当时国内对新能源材料研究相关的设备和条件十分有限，人才资源稀缺，因此有人曾劝他：“新能源汽车研究这条路并不好走，小心‘竹篮打水一场空’。”但朱江源依然坚定地选择在新能源汽车研究这条路上继续探索。
事实上，朱江源一直对新能源汽车的发展前景充满信心和期待，在他看来，新能源汽车不仅能为经济增长注入强劲动能，也有助于改善全球生态环境。因此，从事新能源汽车研究工作以来，朱江源始终以一种开放、主动的心态去迎接和面对未来的研究工作，多年如一日地坚守在技术创新和产品研发一线，他凭借其掌握的智能化设计与制造、智能装备、工业互联网、人工智能、大数据等关键技术，先后在吉利汽车、华晨新日新能源汽车、奇点汽车等新能源汽车大厂担任重要职务，之后又在北京三一智造科技、海博智能科技等大型企业任职，现今加入了金彭集团，担任江苏金派克新能源有限公司合肥项目部副总经理。
投身汽车行业十余年以来，朱江源展现出了高超的科研实力和前瞻的行业思维，他针对新能源汽车与智能汽车的需求，先后发表了《驻车加热的蓄电池平衡计算研究》《纯电动车中永磁同步电机的研究》《某纯电动轻型客车CAN总线车载网络系统开发》等多篇高水平期刊论文，负责主持了《基于车联网的双定位模式电动汽车应用研究》行业重点研发课题，并且研发出“ 一种电动汽车加热系统、电动汽车和驻车加热方法”“一种具有过压保护的电动汽车蓄电池监控系统”“一种具有过压保护的电动汽车蓄电池监控系统”“一种电动汽车行驶状态智能监控系统”等十多项专利。朱江源的一众科研成果不仅填补了新能源汽车研究领域相关产品和技术空白，还对新能源汽车的“增程”、智能驾驶及车联网和新能源动力系统研发、线控底盘设计等方面做出了重要贡献，更是推动了新能源汽车产业的长足进步发展，为新能源汽车的高质量发展提供了技术支撑，得到业界权威专家的高度认可，是汽车工业当之无愧的先锋人物。
值得一提的是，近两年来新能源汽车在技术攻关上迈出了一大步，并逐渐呈现出迅猛之势。2022年新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。市场占有率已经达到25.6%。尽管新能源汽车在技术和销量上都取得了巨大突破，但朱江源依然勤耕不辍地研究汽车工业在转型升级发展中面临的难题，将最优的环保技术以及最具突破性的解决技术呈现在汽车制造行业的舞台上，带动汽车产业的高质量智能化发展。
近年来，5G通讯技术、云计算、人工智能、数字孪生等技术发展飞速，带动汽车产业的升级与创新。在数据与量产的驱动下，自动驾驶算法愈发成熟，智能座舱系统不断推陈出新，通过创新交互升级用户体验，相对成熟的电动化产品在持续的量产验证下，正寻求新一轮的技术突破。对于朱江源而言，他搭乘新技术发展浪潮，充分发挥他在自动驾驶系统、线控底盘系统的架构与集成，新能源汽车电子电气架构，新能源汽车三电系统的开发和管理等方面的专业优势，为行业发展添上一颗技术驱动的火种。未来，期待朱江源能够产出更多一流的技术成果，继续探索新能源汽车行业技术创新的无限可能。
