据外媒报道，大众汽车首席执行官Oliver Blume日前宣布，将在软件、电池工厂和其他投资上花费1800亿欧元。
Blume去年履新不久制定了一项帮助大众汽车转向电动汽车的10点计划，本周的2022年财务业绩沟通会则带来了更多细节，集团计划在2023年至2027年间向最具吸引力的利润池和地区投资1800亿欧元，其中超过三分之二用于电动化和数字化，包括大众旗下电池初创公司PowerCo为建设电池工厂投入的高达150亿欧元资金，以及作为实施电池战略一部分的确保原材料的前期支出。到2030年，PowerCo预计年销售额将超过200亿欧元。
大众方面还表示，2022年，该集团“在中国，为中国”的方法有助于进一步扩大本地合作伙伴关系。通过与地平线合作，集团将推动中国驾驶辅助系统和高度自动化驾驶的发展。此外，集团成立了CARIAD China，以加速研发、拓展软件开发途径并推动中国特色的技术理念。这将使集团能够更有效地满足当地客户的需求，定期为他们带来新鲜、智能、舒适的旅行体验，实现其在该地区的目标。未来十年，中国的重要性将进一步增加，尤其是在电动汽车领域。
大众汽车首席财务和运营官Arno Antlitz则表示，“我们必须将自己转变为一家技术和移动服务集团，我们需要专注于我们的平台，例如我们的电池驱动电动汽车硬件、统一软件堆栈、电池、移动性、自动驾驶。”
