8月30日，长安汽车发布公告显示，阿维塔科技已经完成B轮融资，募集资金30亿元。
值得注意的是，此次融资，阿维塔科技增值119.68亿元，增值率为565.25%，投后估值近200亿元。
据悉，本轮融资由长安汽车、南方资产、两江产业基金继续追加投资，同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本。
本次增资完成后，长安汽车持股比例保持 40.99%不变，南方资产持股比例则由7.35%增加到7.81%，宁德时代持股比例从17.1%下降至14.1%，不过依然排在第二。
阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏称，新一轮融资将进一步提速阿维塔未来产品的研发设计和市场品牌发展，在高端SEV赛道上坚定的发展和突破。
阿维塔科技表示，融资后，按照规划，公司将在2023年底完成350家渠道触点的建设，2024年完成“四年四车”的产品布局。
阿维塔科技成立于2018年7月，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造。在此轮融资前，阿维塔科技已经进行过两轮融资。具体为：
2021年11月，阿维塔科技完成首轮24.2亿元战略融资，投后估值7.88亿元，宁德时代参与持股28.99%，成为第二大股东；
2022年8月，阿维塔科技又完成25.47亿元A轮融资，长安汽车引入招商局资本、韦豪创芯等6家战投。
截至目前本轮融资完成，阿维塔科技合计融资总额已近80亿元之多。
不过从业绩来看，阿维塔科技还处于亏损状态，。数据显示，2020年至2022年，公司分别亏损1.5亿元、2.1亿元、20.15亿元。2023年第一季度，阿维塔科技又亏损6.43亿元。
从销量来看，目前，阿维塔11和011量产车型正式下线10个月以来，已累计交付超1.2万辆。
此外，今年，阿维塔科技计划推出阿维塔12。
7月14日，工信部第373批新车公告显示，阿维塔科技旗下首款中大型轿车阿维塔12位列其中。
阿维塔科技表示，预计9月4日，阿维塔12即将于慕尼黑迎来全球首秀，年内实现交付。
