近日，由武桥重工集团旗下中铁武桥重工承制的中广核惠州港口二PB海上风电场项目导管架顺利合拢。
导管架是风电场的底座和“支撑腿”，用以支撑起整个风电机组的主机和叶片等发电装置。此次制造的导管架采用四桩导管结构，由灌浆连接段、导管架和上部箱梁过渡段三部分组成。斜撑导管3层均为X型布置:上部箱梁过渡段由将军柱，竖向主钢管和箱梁等构件组成。导管架主体结构外形整体尺寸约为32.8m*32.8m*65m，总重约1600吨，是武桥重工目前承制的最大规格四桩导管架产品，也是目前国内最复杂、制作难度最高的钢构导管架，同时再次刷新了单体钢结构制作的总高度和总重量，名副其实的“国内之最”。
据悉，中广核惠州港口二PB海上风电场项目工程场址位于惠州市惠东县港口镇附近海域，场址面积约4100公顷，水深范围32米～40米，距离陆地最近距离约23公里。总容量为300兆瓦。
惠州港口海上风电场二期项目装机容量为75万千瓦，建成后一、二期项目装机总容量将达100万千瓦，共有104台机组，配套建设两座220千伏海上升压站，并扩建陆上集控中心，成为粤港澳大湾区首个百万千瓦级海上风电基地，每年可提供清洁电能约30亿千瓦时，可等效节省标煤约100万吨，减少二氧化碳排放量约235万吨，相当于植树造林约6000公顷。进一步促进广东省能源生产与消费结构优化，推动广东省乃至全国海上风电产业的创新发展，对加快实现“碳达峰、碳中和”目标具有十分重要的意义。
