英国政府已经完成了第一轮电解制氢配额（HAR1，first hydrogen allocation round），并选择了11个项目，总计125兆瓦的产能，这些项目将要获得超过20亿英镑（约合25亿美元）的收入支持。
英国能源安全与净零部（DESNZ）表示，HAR1于2022年7月启动，是欧洲最大规模的商业规模绿色氢气生产项目。
本轮融资将为商业模式氢气生产提供超过20亿英镑的收入支持，一旦项目投入运营，这些资金将开始支付。净零氢基金已拨出超过9000万英镑用于支持这些项目的建设。
根据DESNZ，已经进行了稳健的分配过程，以确保只授予代表物有所值的可交付项目合同。这11个项目已经同意了加权平均执行价格为241英镑/兆瓦时，与其他新兴技术（如浮式海上风能和潮汐流）的执行价格相比，表现良好。
政府预计首批项目将于2025年开始运营。这些项目覆盖英格兰、苏格兰和威尔士的八个地区，预计将带来一系列好处，包括：
2024年至2026年期间，这些项目将投入4.13亿英镑的私人资本，在建设和运营期间将创造约760个直接就业机会；
将花费数百万英镑用于各种承购方（氢气用户，包括难以脱碳的工业流程和重型运输设施），以将其运营转换为氢气，并提高其长期可行性；
加强能源安全；
启动英国的低碳氢经济，帮助实现2025年运营或建设高达1GW电解氢生产能力的目标；
推进政府到2030年部署高达10GW低碳氢生产能力的目标，其中至少一半来自电解氢生产能力，但要符合经济效益和可负担性。
在进入最终谈判的17个项目中，2个项目退出（这两个项目分别是由Phillips 66和?rsted牵头的Gigastack项目，以及由ERM牵头的Dolphyn项目，这两个项目都涉及利用海上风电生产氢气），15个项目提交了最佳和最终报价，总容量为243兆瓦。其中，四个项目没有成功。
英国政府还启动了第二轮氢气分配（HAR2），旨在支持高达875兆瓦的产能，但须视承受能力、性价比和项目质量而定。意向书可在2024年2月5日前提交。申请提交窗口将于2024年2月6日开放，所有必需的支持性证据的申请将于2024年4月19日前接受。
