3月19日，由深圳市发展改革委、深圳市市场监管局联合组织制定的《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》正式发布。
这两份标准是全国首次发布的超充设备分级评价和超级充电站设计的地方标准，同时在行业内率先提出“超级充电设备”“全液冷超充设备”等术语定义，并将于2024年4月1日起正式实施。标准一经发布，消息迅速火爆朋友圈，受到业内外广泛关注。此两份标准的发布，也将极大推动超充概念的普及，同时加速超充设备、全液冷超充设备及相关场站的落地。
值得关注的是，《评价规范》对超充设备、全液冷超充设备、超充主机、超充终端、快充终端均进行了定义。其中，超级充电设备定义为：
固定连接至交流或直流电源，并将其电能转化为直流电能，采用整车传导充电方式为电动汽车提供电能，且至少具备一个额定功率不小于480kW的车辆插头的专用装置。
全液冷超充设备定义为：充电功率变换单元、车辆插头及充电电缆采用液冷技术的超级充电设备。
另外，对于快充终端的定义为：至少具备一个车辆插头，其单枪额定功率在480kW以下且不小于120kW的充电终端。
由此可以看出，在此份《评价规范》中，将快充和快充，以480kW作为分割线。
那么对于我们想进入新能源液冷超充的创业者和投资人应该如何选择具备液冷超充技术的企业作为合作伙伴呢？
