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导语
当前储能行业在面临诸多挑战的同时也迎来新机遇。一方面，受锂价震荡等因素影响，储能项目招标价格走低，市场竞争加剧，部分企业亏损甚至被淘汰；但海外市场高需求、高利润，成为企业穿越洗牌周期的有力支点。与此同时，在 “2024 碳中和能源高峰论坛” 上，多位院士发表主旨演讲，共同探讨新型储能的发展趋势，涉及长时储能缺口、液流电池成本、新型储能装机容量预期、配电系统平衡以及储能技术路线选择等关键问题。
储能行业面临挑战与压力
1. 受锂价震荡、产品竞争同质化等因素影响，储能项目招标价格持续走低，盈利水平预期不明朗，产业持续承压。2023 年以来，储能电芯企业大都增收不增利，如中创新航 2023 年营收 270.06 亿元，同比增长 32.5%，但净利润同比下滑 57%；软包电池生产商孚能科技 2023 年净亏损 18.68 亿元，为连续第四年亏损，累计亏损约 40 亿元；瑞浦兰钧上市首年亏损 19.43 亿元，亏损幅度同比增长 331.1%，毛利率从 7.4% 下降至 2.1%。
2. 储能市场竞争加剧，企业之间盈利差距进一步拉大。有些企业如宁德时代和比亚迪实现营收超千亿元、净利润超百亿元，而有些企业连年亏损甚至被淘汰出局。2023 年新注册储能公司超 7 万家，初步形成规模的储能系统企业约 100 家，业内人士指出，当前很多储能系统集成商面临生存问题，预计今年 80% 的企业会被淘汰出局。如南方黑芝麻跨界储能锂电项目因市场形势变化暂缓建设，华软科技终止两个年产值合计 18000 吨的电解液添加剂项目。
海外市场带来新机遇
1. 高需要、高利润的海外市场成为行业穿越洗牌周期的有力支点以及储能企业争相布局的新赛道。受益于海外业务，国轩高科去年实现收入 316.05 亿元，同比增长 37.11%，其中海外地区营收 64 亿元，增幅超过 115%，贡献总营收约 1/5。一季度，国轩高科预计实现出货 10—11GWh，海外业务占比将进一步提升，到 2030 年，将在国内和海外分别实现 300GWh 的产能规模，电池总产能规模达到 600GWh。
2. 储能企业正加速海外市场本土化落地，如派能科技海外首座储能工厂已在意大利落地，进一步深化全球战略布局，推动海外业务持续发展，积极构建海外本地化销售服务体系，提升企业本地服务能力，为拓展国际市场和抵御风险做好准备。
院士说储能行业发展趋势
在近期召开的“2024碳中和能源高峰论坛暨第四届中国国际新型储能技术及工程应用大会与新型储能技术青年科学家论坛”上，中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿，中国工程院院士、南方电网公司首席科学家饶宏，中国工程院院士、天津大学国家储能产教融合创新平台主任王成山，中国科学院院士、中国科学院深圳先进技术研究院碳中和技术研究所所长成会明，加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士陈忠伟发表主旨演讲，共同探讨新型储能的发展趋势。
● 赵天寿
中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长
新型电力系统建设需要高安全、不同时长的储能技术，其中，长时储能技术存在较大缺口。在发电侧，随着“风光”占比提高，为避免供电中断，理想储能时长应覆盖风光间歇期超过10小时；在电网侧，需要时长超过低谷期的储能技术削峰填谷，提高电网利用率及输电能力；在用户侧，工商业低谷电价时长超过6小时，峰段电价时长也大于6小时，工商业用户需要超过6小时的储能技术，降低用电成本。
在长时储能技术中，液流电池时长灵活、本征安全、循环寿命长、回收残值高，是应用场景广泛、发展潜力广阔的长时储能技术之一。但是，当前液流电池初始投资成本偏高，初始投资成本仍高于2元/瓦时，成为该技术商业化应用的主要挑战。其中，电堆与电解液占全钒液流电池储能系统成本80%以上，提升电池电流密度，提升电解液利用率是降低系统成本，推动其产业化的关键。
● 饶宏
中国工程院院士、南方电网公司首席科学家
新型储能两大特点正在显现：2—4小时的项目装机占比74.6%、电网侧集中式储能的容量占比增长快。新型储能即将迎来标志性里程碑，预计今年新型储能的装机容量会超过抽蓄，目前抽水蓄能装机50GW。
新型储能形成了事实上的规模化发展，随着新能源装机持续增加，规模还将快速加大；新型储能正快速承担起电力系统调节作用，调节性资源的功能定位更加清晰；共享储能是发挥新型储能优化系统调节能力的重要方式，电网侧配置集中式大容量共享储能，可承担提高系统运行热备用水平等新功能；长时储能是必须要解决的问题，可探索技术经济合理的路径；构网型储能是重要发展方向；要因地制宜选择技术路线，把资源配置到系统需求的节点上，统一规划建设，形成与新能源并网规模相适应的新型储能调节支撑体系，筑牢新型电力系统的物理基础。
● 王成山
中国工程院院士、天津大学国家储能产教融合创新平台主任
近年来，我国分布式光伏爆发式增长，导致配电网线路、变压器反向过负载严重，电压越限问题突出，多地消纳空间告急，多地接入“红区”频现以减缓发展速度。同时，我国电动汽车一方面在数量上快速增长，另一方面，人们对电动汽车实现快速充电的需求也更加迫切，大功率短时充电对配电网运行提出了重大挑战。这些都反映出配电系统对新能源、新业态和新负荷承载能力不足，供电能力水平亟待通过技术创新大幅提升。
分层分区平衡，简单来说，就是区间互供、层间协调，不将平衡问题扩散到更高层级、更大范围。新型储能的应用不要只盯着辅助服务、容量等宏观层面，而是要渗透到配电系统的微小环节中去，配电系统应尽可能追求新能源与负荷的分层分区平衡，与周边的需求紧密结合、无所不在，特别是新型储能在微电网中的应用，将充满想象力。
● 成会明
中国科学院院士、中国科学院深圳先进技术研究院碳中和技术研究所所长
储能技术路线的选择多种多样，电化学储能上升势头明显。但也带来了一些挑战，包括安全性问题、资源环境问题等等。面对这几个挑战，目前学术界和企业界都进行了一系列的探索，比如固态电池、水系电池、液流电池等等。我国幅员辽阔，从南到北、从冬到夏温差很大，我们的储能系统能否适应这种高低温的环境，非常重要。
宽温域电池特别是低温电池的发展日益紧迫。在资源问题上，尽管碳酸锂价格跌到每吨10万以下，但考虑到未来储能的蓬勃发展，仍然面临资源问题，我们需要考虑电池的回收与再利用，也需要发展资源丰富的电池种类，包括钠离子、锌、钙、铝等资源丰富的金属电池，也包括有机电池等等。
● 陈忠伟
加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士
针对锂离子电池面临的挑战，工作温区有待拓宽，安全性有待提升，能量密度有待提高。在低温电池技术瓶颈方面，低温下锂离子传输受限，低温下脱溶剂化困难，电解液和电极界面是影响电池低温性能的决定性因素。
对于未来趋势，储能肯定大有可为，未来电化学能源的开发肯定是多学科交叉、跨尺度、多元化以及结合人工智能，从材料端到电池端的设计，还有电池的管理，人工智能都是非常关键的，结合人工智能和其他新技术，完善“材料-电极-器件”全链条，系统化研究实现降本增效，提高能量密度和安全性。
来源：电联新媒
