2025年3月28日，长城汽车与宝武镁业在长城哈弗技术中心签署合作框架协议，并共同为“镁产品开发联合实验室”揭牌。双方将深化合作，聚焦镁合金轻量化技术在车身、动力及底盘的应用，推动新能源汽车产业高质量发展，助力“双碳”目标。

强强联合：技术协同打造产业新生态

长城汽车作为国内新能源汽车及零部件全产业链领军企业，携手全球镁合金材料龙头企业宝武镁业组成联合技术攻关团队，成功试制出全球首个半固态注射成型镁合金减震塔，较铸铝件重量减轻约10%。

此次合作，双方将进一步聚焦镁合金在车身结构件、电池箱盖、底盘系统等领域的轻量化应用，共同攻克新一代镁合金材料的研发、工艺优化及产业化难题，目标实现单车镁合金用量大幅提升，助力汽车能耗降低与安全性能双升级。

联合实验室：创新驱动引领技术变革

“镁产品开发联合实验室”将依托双方技术中心的优势资源，重点突破三大方向：

① 耐热、高塑性等新型镁合金材料开发与应用；

② 满足高耐腐蚀、高强度性能需求的电驱壳体、减震塔等动力总成及车身结构件的开发与应用；

③ 镁合金挤压型材在车身上应用。

长城汽车CTO吴会肖指出，轻量化是新能源汽车发展的关键战略方向。此次合作契合长城汽车“森林生态”产业布局，通过镁合金材料创新与Hi4等先进动力技术协同，将为用户提供更高效、更安全的产品，巩固长城汽车在全球市场的竞争力。

宝武镁业副董事长、党委副书记闻发平表示，镁合金是汽车轻量化的核心材料，其应用拓展将重构行业技术路径。宝武镁业发挥龙头企业“稳定器”作用，希望双方将以实验室为纽带，加速“产研用”深度融合，力争实现多款镁合金产品在长城汽车上的应用，打造镁合金轻量化技术的全球标杆。

生态共创 绿色发展

此次合作的达成，标志着双方从材料供应向技术共创的全面升级。通过整合资源、协同创新，双方将构建“材料-技术-应用”一体化生态，为汽车产业高质量发展注入绿色动能，共绘轻量化与低碳化的未来“镁”好蓝图。