风吹麦成浪，蝉鸣夏始忙。今日芒种，凌晨1点45分，阳西沙扒海域，三峡青洲七项目迎来首轮“丰收”，随着巨大的风机叶片在高空在与机舱实现精准对接，项目首台风机顺利完成吊装，为后续机组并网发电奠定坚实基础。

此次吊装的风机单机容量为13.6兆瓦，采用四桩导管架风机基础，轮毂中心高度约150米，约等于50层大楼的高度，叶轮直径252米，扫风面积约5万平方米，相当于7个标准足球场大小。“风机叶片的吊装需要风速连续6个小时保持在每秒10米以下，保证3支叶片在一段连续时间内完成吊装。”上海院海工事业管理部姚新建介绍，海上施工窗口期短暂，项目部会每日更新海况预警信息，提前组织研究确定施工计划，科学合理安排运输和过驳作业，确保项目安全高效运转。

三峡青洲七项目规划装机容量为1000兆瓦，共建设81台风力发电机组，其中12兆瓦风电机组59台，13.6兆瓦风电机组21台、16兆瓦风电机组1台。上海院负责其中500兆瓦风场建设任务，计划8月31日前完成所有风机吊装。

“青洲七项目将与青洲五项目共同建设一座±500kV海上换流站和陆上集控中心，一次建设，共同送出。风电机组发出电能通过集电海底电缆接入海上换流站，升压换流后，经世界首个±500kV直流海缆共同接入陆上集控中心。”姚新建介绍，青洲七项目建成后，青洲五、七海上风电场海缆集中送出工程项目将成为全球单体容量最大的海上风电项目，全球最高电压等级海上风电柔性直流送出项目。

上海院将继续以“打造国内一流海上风电”为目标，以科技创新驱动产业升级，以精益管理筑牢安全根基，持续在海上风电领域勇闯深水区、敢破新难题，为我国能源结构转型和“双碳”目标实现贡献更多三峡智慧与力量！

跟随一组图片走进项目首台风机吊装过程——

5月28日，在距离沙扒渔港70公里的海域，随着塔筒、主机运输船的进点就位，装备有1800吨主吊机的风电安装平台上一片繁忙，塔筒吊装工作正式开始。

此刻，“乌东德”号鏖战正酣。

6月2日凌晨3时许，施工船的甲板上，灯火通明。为紧抓吊装窗口期，现场工作人员先后完成箱式变压器安装、第四节塔筒吊装、机舱吊装等作业。

随后两天，海上风力变大，现场暂停了作业。4日9时左右，风速变小，各岗位人员重新就位，紧张有序开展叶片吊装工作。

6月5日凌晨1时45分，项目首台风机顺利完成吊装。