据中国石油和化学工业协会2008年12月份的最新调查，全国目前约有40.3%的二甲醚装置停产，45.8%的装置处于限产或半停产状态，仅13.9%的装置维持正常生产，国内二甲醚步入停车高峰期。
记者了解到，对于二甲醚产业来说，目前最大的困境是受金融危机、国际油价下滑的影响，液化气市场持续走跌，二甲醚与其价差进一步缩小，其价格优势丧失贻尽。因目前二甲醚在民用燃气领域的应用占我国二甲醚消费总量的90%以上。在高油价时代，二甲醚生产企业不仅受到国家产业政策的支持，而且在生产成本上也具有更多的优势，发展态势良好。而当油价回落后，二甲醚生产企业的利润大幅缩水，更多的时候是在赔钱。随着去年下半年国际油价下滑，液化石油气市场价格跌跌无休，即便二甲醚的原料甲醇价格已经降到了不到2000元/吨，但二甲醚的生产成本仍然接近3000元/吨。同时二甲醚也遭受到进口液化石油气的冲击，进口液化石油气2008年12中旬到华南地区的到岸价格已经是2880元/吨。二甲醚价格优势已经不复存在。
大部分外购甲醇的企业在2007 年到2008年装置开开停停，处于半停产或停产状态。而自产甲醇生产二甲醚的企业又普遍面临客户提货积极性不高的问题。因此，目前二甲醚企业普遍库存较高，出货困难，成本压力增加，装置低负荷运行。去年一年，有的企业因为产品贮罐装满而不得不停车，有的企业的生产装置就没开过几次。
近年来，中国二甲醚产业异军突起，生产与建设呈现井喷之势。2002年，全国二甲醚总产能仅3.18万吨，产量约2万吨；到2006年，产能超过48万吨，产量达到32万吨，年均增长率分别达到97％和96％。2008年二甲醚的产量达到823万吨，80%的装置依靠外购甲醇生产。
跌了油价惨了二甲醚
日期：2009-01-09 来源：中国农药工业网 作者：中国农药工业网
返回 国际新能源网 首页
新能源资讯一手掌握，关注 风电头条 储能头条 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发文章
风电头条
储能头条
免责声明：本文仅代表作者本人观点，与国际新能源网无关，文章内容仅供参考。凡本网注明"来源：国际新能源网"的作品，均为本站原创，转载请注明“来源：国际新能源网”！凡本网注明“来源：XXX（非国际新能源网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在相关内容刊发之日起30日内进行，我们将第一时间进行删除处理 。联系方式：400-8256-198
共0条 [查看全部]
相关评论
