2008年北京车展上，代表着全球最高水准的大型油电混合动力车型——凯迪拉克凯雷德Hybrid首次在国内亮相，立刻引起了国内汽车界对大型混合动力车型发展的热议。而据确切消息，2008年首次亮相的凯雷德(图库 论坛)Hybrid量产车型将正式登陆今年四月份的上海车展，“动力与省油兼得”的特点将使得凯雷德Hybrid成为此次车展上豪华车新秀中当之无愧的主角。
外形与现售凯雷德差异不大
Hybrid版本与普通版凯雷德相比，Hybrid版凯雷德的车身多处被印上醒目的Hybrid字样，彰显出这款车的技术含量。
除此之外，二者在隔栅和保险杠上只有细微的差异，这也意味着凯雷德的Hybrid版本在车身上保留了凯雷德家族特有的豪迈气度。
双模强混合动力“智能心脏”
在凯雷德Hybrid一如以往的外观下蕴藏一颗高技术打造的双模混合动力“心脏”。这颗“心脏”除了标准的6.0升V8发动机之外，还搭载一个先进的电控变速系统(EVT)和一个安装在车体中部的扁平化的300伏镍金属氢化物电池组。
由于使用了AFM智能燃油管理技术，在高速巡航的状态下，能够关闭一半的汽缸运作，而在低速时，除了可使用电动马达来驱动之外，也同样能够以较经济的四缸运转模式。智能系统共同发挥作用，形成燃油以及电池之间巧妙转化的节能效应。
省油宁静但不牺牲动力乐趣
而新技术带来的燃油经济性和环保效果也是非常惊人的：这款混合动力车型的耗油量比传统的大型SUV节省50%之多，甚至低于市面上普通六缸轿车的油耗，加一次油可以比普通款SUV增加一倍的续航里程(图库 论坛)！而在省油的前提下，凯雷德Hybrid的动力性能却没有明显损失，其332hp的马力和497N·m的扭矩让这个环保车型也拥有媲美普通款凯雷德的驾驶乐趣，但Hybrid技术的引入让混合动力版凯雷德行驶中更加宁静舒适，也更环保。
对此，凯迪拉克全球总经理Jim Taylor先生曾非常骄傲地说：“凯雷德Hybrid的混合动力的震撼表现是无与伦比的，目前全世界的混合动力车，除了凯雷德Hybrid外无一能在乘客满载8人的情况下，毫不费力地再装载货物或拉曳沉重的拖车，这样的能力是业界独一无二的。”
据了解，此次凯雷德Hybrid再度现身中国也表明这款全球唯一强混合动力全尺寸豪华SUV距离中国消费者仅仅一步之遥。如果该车型能尽早在国内上市，那么这款代表全球最尖端科技动力和环保成就的豪华车型将给那些乐于享受大型SUV独特的乐趣，同时富有社会责任心的玩家以极大的惊喜！
