上周，大众传出将与比亚迪在新能源车技术方面进行合作的消息，当天上午，大众（中国）和比亚迪汽车公关部相关负责人均对此事进行了证实。双方表示，签署的合作备忘录只是一个意向书，暂时没有具体细则。

　　其实，在上海车展期间，大众汽车集团董事长文德恩就公开表示与比亚迪在电池领域合作的意向。此前王传福也曾表示，比亚迪正在与一家美国汽车制造商以及两家欧洲汽车制造商就提供锂电池进行磋商。

　　据了解，从年初开始，大众和比亚迪的高层就开始互相“留学访问”。在比亚迪代表团赴大众总部访问期间，比亚迪集团董事会主席王传福和大众汽车公司董事会主席文德恩签订了一份关于共同发展电动汽车的合作备忘录。双方意向在汽车电力驱动探索方面结为合作伙伴。

　　这次汽车信息访问交流活动，最初在德国Isenbüttel电子技术中心举行，之后转到沃尔夫斯堡的试车跑道上，大众向比亚迪展示了高尔夫双动能混合动力车及一款全新的电动原型车，此后双方共同研究和探讨了这两款车的技术特点。

　　大众所处的欧洲市场被预测为电动汽车市场的先行市场，但在电动车领域，欧洲还处于追赶日本和美国市场的竞争格局之中。大众方面表示，非常看好混合动力和电动车的前景，像比亚迪汽车这样有实力的合作伙伴将帮助大众快速扩大业务。

　　对此，大众（中国）公关部的人表示：“大众汽车将坚定不移地继续推广其成功的‘蓝驱技术系列’，当然混合动力和电动汽车的作用日益重要，特别是对于中国市场来说，像比亚迪这样的潜在合作伙伴可以为我们提供支持，加速我们的项目开展。大众汽车与比亚迪签署备忘录的目的在于，在混合动力和由锂电池驱动的电动车领域探讨合作机会。”

　　外电报道

　　路透法兰克福5月25日电

　　德国大众汽车表示，计划寻求在混合动力和以锂电池驱动的电动汽车领域与中国电池和汽车生产商比亚迪合作的方案。

　　据外电报道，大众汽车是比亚迪的首家大型行业合作伙伴。比亚迪是一家专业生产电池的公司，最新推出了F6DM插电式混合动力车。投资人巴菲特旗下的BerkshireHathaway公司去年9月出价2.3亿美元购买了比亚迪10%的股份。

　　大众汽车研发部主管UlrichHackenberg在一份声明中表示：“尤其是在中国市场，像比亚迪这样的潜在合作伙伴可以为我们的快速扩张提供支持。”

　　此项交易已经签署，5月25日正式宣布。这是大众汽车在电动车领域的第三个合作项目。

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　　电动汽车并非现在才开始兴起，早在上个世纪九十年代，许多汽车业巨头诸如通用之类就已经推出电动车型，但由于技术不过关，并没有形成大势。现在电动车再一次成为潮流，众车企纷纷将目光放在了电动车的三条技术路线——混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车身上。

　　早在2008年5月大众就携手日本三洋，开发基于锂离子技术的新型高效高性能电池系统。又在今年的2月13日宣布，与东芝公司合作开发电动汽车的下一代电池系统。