中海油大手笔投资新能源，先从动力电池领域开始。一直以来在动力电池领域，比克、比亚迪和力神三分天下，不过这次中海油携重金50亿入局，使得业内资深人士为之震动。
比克电池总经理毛焕宁表示，50亿资金确实是非常大的投资，会令整个行业引起不小的震动。作为竞争对手方，毛焕宁表示，比克也会根据市场的变化相应采取行动。不过他也认为，这件事从行业角度看也是好事，“表明电池领域受到越来越多的关注。”
有业内人士也向网易财经透露，在中海油出手之前，国内几家电池生产商都相继抛出橄榄枝，希望得到中海油的资金注入，不过中海油在考虑到多方面因素之后选择了天津力神。“天津力神的大股东津能投资为此次交易添力甚多。”该人士表示。
7月初，傅成玉曾表示，新能源业务未来是中海油发展的一个重点，也将会成为核心业务之一。
在中海油投资力神电池之前，中海油还与澳大利亚最大投资银行麦格里银行签订CDM项目协议，中海油称这是公司首次在石化领域签订“碳排放协议”。
不过这次交易规模大概为39万吨减排量，按照市场估计中海油得到大概400万欧元的补偿，这些钱用于中海油炼厂的环保改造。虽然400万欧元对于中海油而言杯水车薪，但是中海油瞄准新能源的决心似乎十分坚定。
一位中海油内部人士告诉网易财经，中海油现在将新能源等低碳技术作为发展方向，他说，“中海油不是单一的石油公司，我们定位为能源公司，一个综合能源公司。”
具体而言他透露，沿海风能会是中海油首先要开发的项目之一，他表示中海油本身就是一家开发海洋的公司，中国沿海丰富的风能就是一个宝藏。2007年中海油曾在渤海湾建设首个风电站，不过以后就没有下文。这位人士告诉网易财经，第一座风电站可以说是中海油的第一个试验田，“目前我们通过这个项目，积累了宝贵的海上风力开发经验，与上下游的合作更加顺畅。”他表示，未来他们将会在原有经验基础上，继续开发和投资海上风电。
