近日，在英格兰东部的一个风力发电厂内，研究人员向人们展示了一个可以吸收雷达信号的风力涡轮机叶片。
风力涡轮机会扰乱航空雷达信号，让风力发电厂附近的飞机很难追踪这些信号。针对这一问题，英国奎奈蒂克（QinetiQ）公司和丹麦风力涡轮机制造商维斯塔斯花费了5年时间，联手研发了一种“隐形涡轮机”。该涡轮机表面涂有能够吸收雷达的涂层，该产品的诞生让许多因“雷达干扰”问题被搁置的风力发电厂重获新生。CNWPEM.CN
英国商务、创新和技能部为该项目提供了部分资金。目前已经有一个高44米的涡轮机雏型矗立在位于英国东部诺福克郡的一座风电厂内。奎奈蒂克公司的能源和环境战略业务总监马克·罗伯茨说：“涡轮机上对雷达干扰最大的是叶片，因为它们会不停转动，因此我们在上面涂了很厚的一层膜。从效果上看，它不再会对飞机造成负面影响，因而变得‘隐形’了。”
虽然在解决电厂雷达干扰问题上取得了一定的成果，但10月27日，英国环境大臣米利班德宣布，英国将再斥资515万英磅，继续推进此方面的研究。他表示，雷达干扰十分令人头疼，而且会带来很大的经济损失。截止目前，它已经导致英国至少装机容量达1000万千瓦的风电厂被耽搁。但英国政府的此次拨款是为了开发一个与“隐形涡轮机”完全不同的系统。该系统能帮助雷达发现风力涡轮机的位置，并将其对雷达信号的影响降到最低。罗伯茨承认，“隐形涡轮机”也许能带来一定的帮助，但它不能完全解决干扰问题。不过他也表示，想要仅仅利用某一种方法就马上完全解决这一问题也是不可能的，因为每个风电厂都有独特的特征，如涡轮机的数量、地理位置、离雷达的远近等等。虽然不能说“隐形涡轮机”是万能药，但它至少表示研究人员已经朝着解决问题的方向迈进了一大步。
