上周，美国总统奥巴马访华，11月17日发表的《中美联合声明》中指出，中美清洁能源联合研究中心优先研究课题将包括建筑能效、清洁煤（包括碳捕集与封存）及清洁汽车。这一举措无疑是为声音忽大忽小的中国电动车研发生产计划送来了一场及时雨。
合作：主打电动车
清洁能源与气候变化是此次双方签署《中美联合声明》的浓墨重彩。双方签署《中美关于加强气候变化、能源和环境合作的谅解备忘录》，同意在未来5年对中美清洁能源联合研究中心投入至少1.5亿美元，两国各出资一半。中心在两国各设一总部。优先研究课题将包括建筑能效、清洁煤（包括碳捕集与封存）及清洁汽车。
双方启动中美电动汽车倡议，使两国在未来数年将有几百万辆电动汽车投入使用。基于中美两国在电动汽车领域的巨大投资，两国政府宣布在十几个城市开展联合示范项目，并努力开发共同的技术标准以推动此产业规模快速增长。双方一致认为两国对清洁汽车的快速利用拥有很大的共同利益。
解读：市场标准政策三合力
对于联合声明的提出会具体在哪些方面影响我国电动车行业，有关专家认为主要是在3个方面。
首先，中美达成这些领域的合作，会加快开拓市场的步伐，尤其是在美国市场。12月份将召开哥本哈根会议，目标是就削减全球温室气体排放量达成新的协议。在此之前中美达成这些领域的合作，有利于开拓美国市场。
从电动车的技术以及标准制定的层面上看，联合声明的出台也将起到推动的作用。资深汽车营销传播专家张志勇则认为，联合声明关于电动车的部分说明了，从世界上的电动车市场准入标准上，中国与美国方面站到了同一个起跑线上，中国能够依靠自己强大的市场，制定出自己的标准，同时也是美国的标准，或者说是世界的标准。
从政府层面来说，联合声明也为未来的决策带来巨大的支撑。张志勇表示，电动车的发展，不可能离开政府的支持，比如基础设施的建设需要政府统筹考虑建设。中美两国政府共同发展电动车的决心，对于汽车市场的发展具有非常重要的意义。更重要的是，他认为，声明也给中国政府未来电动车相关支持政策带来了巨大的支撑。“未来中国对于企业与市场扩展的政策肯定会更加务实、更加细化，更加详尽。”
提速：加快多方合作步伐
对于该联合声明的意义，汽车业内人士几乎众口一词：“联合声明对于中美电动车技术的提高、包括标准的制定以及彼此对出口市场的拉动都有积极的影响，中国电动车行业的发展速度将得以提高。”
我国一直期望能够通过发展新能源汽车，改变在传统燃油汽车领域落后的局面，从而实现汽车行业的跨越式发展。目前在电动汽车的发展上，因为没有哪一个国家实现了商业化，世界各国基本上处在同一起跑线上，中国电动车发展正处于最佳机遇期。
张志勇表示，新表态表明两国在电动汽车规划目标有可能提速，国内产业化进程有可能加快。如果中美两国在电动汽车技术标准上保持一致的话，意味着我国的电动汽车产业至少能够和国外先进水平保持在同一个起跑线上，而不会再出现传统燃油汽车领域受制于人的情况。《中美联合声明》关于电动汽车的论述，表明未来两国在电动汽车领域的合作将是全方位的，不仅仅是汽车本身，也将涵盖电池组、电机、电控等各个方面。
