在本届世博会上，上海的新能源技术“大放异彩”。在赞叹新技术所凝结的智慧的同时，许多上海市民最关心的是这些新能源技术什么时候才能进入“千家万户”？对此，上海市经济和信息化委员会副主任周敏浩日前在世博专题新闻发布会上表示，新能源技术普及尚待时日，但一定会加快应用推广步伐。
周敏浩表示，很多新技术如LED照明等，已经开始在实际生活中使用了，只是还面临着成本和系统改造的问题。“LED和一般的节能灯相比价格贵一点，作为装饰效果好一点。而光伏发电，居民家里如果自用，问题不是很大。但如果大规模推广应用，还有一个关键技术的问题。
比如说，今天天好，外面太阳很足，太阳能就可以发电，但白天家里没有人怎么办呢？那么，电就一定要卖到电网上去，不卖到电网上去，家里电储存不了。从现在看，太阳能技术的应用涉及到整个电网系统的改造，无论是太阳能薄膜电池也好、晶硅电池也好，装好以后没有太阳怎么办，有电了怎么上电网？”周敏浩认为，目前电网的改造一下子铺开有难度。目前这些技术可能首先在郊区使用，因为市中心的高层大楼用起来难度较高。
据了解，今年上海仍将继续推广节能照明灯，周敏浩表示，节能灯去年在全市一共推广了1000万个，今年准备推1200万个。目前推广的节能灯是简易型的节能灯，和外面看到的，超市里面买的节能灯相比在制作上要相对简单一些，但能效差不多。
那节能灯会不会将来在居民应用中加大他们的经济负担？周敏浩回答说，超市的节能灯价格在十几元，我们推进时是按照每户居民买5个节能灯的要求往前推，今年还是按照一定的比例给居民。
周敏浩表示，居民在买节能灯的时候政府给予一定的补贴，这个补贴是中央和地方政府共同给予的，生产厂商由中央、国家发改委在全国范围内进行招标，招标以后集中生产，然后按照上海需要推广1000多万个，补贴的钱地方政府和中央各贴一半，一家一户买5个节能灯不会加大老百姓的负担。对于特别困难的家庭，在换的过程当中，将给予赠送。
在新能源汽车推广方面，周敏浩表示，“新能源汽车的运用有两大类，一类是混合动力的汽车，我估计逐步就可以上市。现在难度最大的是电动汽车，电动汽车总体在园区运行的情况比较好，上海也有试运行的公交线。如果说要做成电动的车，作为居民或者老百姓私家车来用的话，现在还有一点点不足，关键就是充电的时间稍微长一点，如果小车充一次电在10分钟以内，可以跑上400到500公里可能没有什么问题。还有一个技术提升的努力过程。”
