国际能源网讯:挪威科技大学(Norwegian University of Science and Technology ,NTNU)研究人员于2010年6月1日在美国化学学会杂志《能源与燃料》上发布研究报告指出,麻疯树生物柴油(JBD)与费-托合成柴油(FT)的调合油,与纯费-托合成柴油(FT)相比,可降低CO、THC、烟尘和PM等污染物排放。
但是,氮氧化物(NOx)排放量较高,发动机的热效率也比较高的JBD调合油稍低。
研究人员测试了JBD与FT燃料进行的调合性能,调合体积比为,0:100, 25:75, 50:50, 75:25, 和100:0 (B0, B25, B50, B75, 和B100)。
测试表明:
1. 与石油柴油(DF)相比,FT燃料具有相似的燃料消耗量(BSFC)和热效率。与FT燃料相比,较高的JBD调合物具有更高BSFC和较低的热效率。
2. 采用FT燃料与DF相比,CO、烟尘、THC、TPM 和NOx排放均有减少。排放减少是由于在FT燃料中有较高的十六烷值、低含硫和极低的芳香族化合物。
采用B50、 B25、 B75,以及B100,与FT燃料相比,达到显著较低的排放,包括CO、黑烟、THC和TPM。这些排放的减少,主要是由于在调合燃料分子中存在氧。较高的十六烷值也是低排放的其他原因。
然而,采用JBD调合燃料,氮氧化物(NOx)排放在高负荷下有增加。