为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整的若干意见》(国办发[2010]34号)的文件精神，部署相关工作，7月12~13日，工业和信息化部在大连召开了全国钢铁工业座谈会。各省(市、区)、计划单列市工业主管部门、钢铁协会、特钢协会及部分钢铁企业的代表约120人参加了会议。
李毅中强调，按照34号文件要求，为进一步加大节能减排力度加快钢铁工业结构调整，要扎扎实实抓好以下几方面工作：
一是要下大力气坚决抑制钢铁产能的过快增长；二是要加大钢铁工业节能减排力度；三是着力推动钢铁企业兼并重组；四是切实规范钢铁行业生产经营秩序；五是进一步整顿和规范进口铁矿石秩序。
今年以来，钢铁产能释放过快。前5个月产钢2.69亿吨，同比增长23.8%。6月份以来，虽然日均单产有所下降，但预计全年钢产量会在去年创纪录的5.68亿吨基础上增加10%左右，再创历史新高。过快的产能释放，超过了需求的增长，加大了国内市场压力。在国家出台房地产市场调控政策后，钢材消费需求也出现下降；从4月下旬开始，钢材价格连续9周下滑。目前，面对高价原料、低价钢材，部分钢铁企业已出现亏损，如不及时采取有效措施，将会影响钢铁行业来之不易的回升向好局面。
在产能过剩的同时，钢铁固定资产投资还在增长。今年1－5月，钢铁固定资产投资高达1356亿元，同比增长13.8%，保持了较高水平。据了解，仍有一批扩能项目在紧锣密鼓建设中，这将造成我国钢铁产能的继续扩大，加大了节能减排和结构调整的难度。
目前中央正在加大力度实施节能减排，淘汰落后产能，对于楼市的调控也没有放松，钢铁企业面临的境况将更加难料。这对于焦煤-焦炭-钢铁整条产业链都会造成不小的下行压力。
在持续较长一段时间焦煤价格持走平之后，部分地区焦煤坑口价格出现下滑，山西地区主焦煤价格出现30-50元的小幅下滑，整体降幅不大，仍处本年较高价位。焦煤价格下行与下游焦炭行业弱势运行相关。
由于钢材市场的持续萎靡，受下游需求减少，钢铁企业开始大幅下调钢价。7月，宝钢率先大幅下调价格，其中汽车板降价1000元/吨-1200元/吨，随后武钢、鞍钢也下调价格，幅度也在1000元/吨-1200元/吨。一些中小钢厂螺纹钢降价700元。焦化行业限产进一步加强，不同省市分别限产40%-60%，焦炭企业需求的减少是焦煤价格下行的主要原因。
中国炼焦行业协会会长黄金干在7月8日参加一个行业会议时表示，受上游高价焦煤和下游强势钢企夹击的焦炭企业，3月以来，焦炭价格已经倒挂，行业开始陷入亏损中，下半年将出现更大幅度亏损，“今年是焦炭企业最困难的一年，将出现全行业亏损局面。”焦炭行业亏损，需求下降，焦煤价格，喷吹煤价格都难免进一步下行。焦煤-焦炭-钢铁整条产业链下半年走势，目前只能更多依赖国家宏观政策调控持续时间和执行力度来决定下半年需求了。
