日前,国家工业和信息化部公布了2010年度电子信息产业发展基金项目（招标项目）的中标单位，以研发新能源汽车电子控制系统而蜚声业界的春兰清洁能源研究院有限公司再度榜上有名，成为其“汽车电子及智能交通”大项目中第一个招标子项目——“新能源汽车电子控制系统研发与产业化”唯一中标单位。
电子信息产业发展基金是中央财政预算安排的专项资金，支持范围主要是软件、集成电路产业，以及计算机、通信、网络、数字视听、测试仪器和专用设备、电子基础产品等电子信息产业核心领域技术与产品研究开发和产业化，促进其它行业信息技术应用。
作为2010年国家重大科技成果转化项目，“新能源汽车电子控制系统研发与产业化”对技术集成、系统控制、零部件等均有非常严格的要求，不具备这方面一流研发实力和水平的单位，根本无法参与竞标。尽管如此，国家工信部招标时，全国还有近30个专门研究和开发该产品的相关单位参与了投标角逐，但春兰清洁能源研究院有限公司最终凭借其掌握的电源控制、整车控制、电机控制等核心技术，以及从材料选购到产品应用全过程完整、规范的产业链，而击败了所有对手，独立承担该项目新课题的研发，并获得国家电子信息产业发展基金的支持。
公司相关负责人介绍说，此次中标项目中的春兰动力电池管理系统，应用了国产“龙芯”芯片，该芯片属环保动力电池的配套产品，能有效延长动力电池无故障工作时间，提高动力电池的使用率，降低维护费用和运行成本，具有性价比高、实用性好、技术先进、安全可靠等特点。同时，春兰还应用了其它自主知识产权核心技术，集成应用后，将会解决多通道信号采样和电池电压变化量高精度测量、多元统计回归法在电池管理系统SOC真实值计算中的应用等技术问题，通过有效合理地将安时积分法与卡尔曼滤波算法相结合，支持多种整车技术平台的动力电池管理系统构架，可以提高电池管理系统各单元功能、接口标准、网络通讯等方面的适应性和通用性，实现单元化、模块化、标准化、系列化和通用化，找到切实有效的热管理方案并应用到产品中，降低动力电池对自然环境条件的限制。
据了解，中标项目的新课题，将围绕新能源汽车车用电子控制使用技术、满足电动汽车要求的电源控制技术、以生产制造技术和工艺技术作为实现技术成果转换的链接面、以产品功能的开发作为成果走向市场的应用面等展开研究，并实现其产业化，从而让更多的新能源汽车用上强劲的“春兰芯”。
