中国机械工业联合会执行会长、中国汽车工程学会理事长张小虞先生致开幕辞

　　张小虞：尊敬的海内外各位专家、尊敬的汽车界的各位同仁、企业老总，还有一直支持我们工作的媒体朋友，昨天我们介绍了长春的汽车发展，已经有了一个很好的开头。今天正式的举行中国汽车工程学会的学术年会，我首先要代表中国汽车工程学会向所有今天到会的，以及派代表来的单位和同仁表示衷心的感谢，感谢你们多年以来对中国汽车工程学会的支持，对我们工作的各个方面的协助。今天我们还特别邀请了FISITA的两位主席来参加我们的会议，也让他们来感受中国汽车工程界、中国的汽车工程师们如何关注汽车工业的技术创新和技术进步，如何关注世界汽车工业的发展。

　　我们这次会议是在本世纪头一个十年的最后一个十年，也就是我们即将完成两个五年计划这种大的前提下，我们召开这次的会议。又在我们汽车工业的发源地--长春来召开，得到了吉林省人民政府、长春市政府和一汽集团大力的支持，也得到了我们最早的汽车专门院校，原来的吉林工大，现在叫做吉林大学的汽车工程学院的大力支持。我们经历了2008年、2009年的冰火两重天，又在2010年一个好的开端的情况下我们召开了这样的会议。但是我们这次会议讨论的是汽车工业快速增长的话题，也是中国汽车工业面临的沉重的话题，那就是能源。我想就这个话题我简单用致辞的方式谈一谈我们基本的分析。

　　我们要满怀信心的研究能源这样一个沉重的话题。如果说节能、环保和安全是100多年汽车工业发展的主题，也是推动我们汽车产业不断技术进步的动力的话，那么在现实的情况下研究能源的问题、研究汽车所用的能源的问题确实是一个沉重的话题。但是，我们要满怀信心的研究这样沉重的话题。

　　汽车工业100多年的发展到今天，从总体来讲，世界上已经得到的能源、人类已经利用的能源，汽车工业都可以利用，这就是汽车工业发展的独到的地方。那么什么样的能源汽车在什么样的市场环境中采用，全世界都在研究，中国也必须研究。不管是在用的能源还是新的能源，我们都要认真的研究，要一步一步的推进这样新能源的汽车发展。

　　今天我们的主题是可再生能源，那就是作为汽车可以利用的能源的重要的组成部分。在这种情况下，我们研究汽车的能源形势，不是抗震救灾，而是为了寻求汽车工业更加广阔、更加发展光明的前景的市场。不是说像30年前预言的那样，没有了石油我们才研究新的替代能源，而是我们要主动的研究汽车的发展，只要世界上还有能源，汽车产品的形态就不会被颠覆。不是因为没有了石油我们才研究汽车能源，而是要主动的能源。也不要把这种公式计算与每桶原由达到200美元的时候，我们某一种形态的汽车才有竞争潜力。应该是在市场竞争的事态下，大家都具有同样的竞争能力和同样市场的发展前景。我想从这个意义上来讲，节能减排将成为一个主题，将成为汽车技术进步的主旋律。

　　条条大路通罗马，在寻求新能源汽车发展的前景中，在汽车所采取的各种能源的途径中，我们允许多种途径的研讨，也允许我们的企业在不同的发展阶段针对自己不同的市场细分，确立自己新能源汽车发展的政策。我想从这个意义上来讲，我们充满信心，而且要认真研究这样的问题。

　　当然，环保的问题是和能源并列的重大的问题，在此问题上我们过去十几年来随着信息技术、计算机技术在汽车产品，以至于在汽车的设计、制造、销售、使用的各个环节的广泛利用，我们已经做的比较好了。所以节能和新能源、可替代能源的研究，都是同样沉重的话题，我们要满怀信心的认真对待它们。

　　今天各位嘉宾、海内外的同仁都来了，因为中国的汽车工业已经成为世界汽车工业重要的组成部分，而且是越来越重要的组成部分。全世界的大公司在中国都有他的合资、合作和他市场的利益所在，所以我们希望大家通过中国汽车工程学会这个开放的平台，做到相互的交流，碰撞出科学思想的火花。

　　可以讲，中国的汽车工业经过几十年的发展，在改革开放的推动下，我们已经可以做到让其他的产业在中国的汽车产业面前眼红、脸红。我们要让所有社会的舆论为中国的汽车工业的发展喝彩。最近杂音少了，过去在汽车工业快速发展的过程中，总有不疼不痒的种种杂音。有的指责我们没有创新能力，有的指责我们的产能过剩，有人指责我们生产的厂点太分散，现在这种杂音越来越少了，因为我们主导的东西，我们在中央的方针政策下推动的东西已经占据了主流。

　　最后，我衷心的祝愿中国的汽车工业将造福于中国人民、造福于世界！

　　前不久在举行世博会的时候有几个媒体采访我，说这次世博会的主题是“让城市、让人民的生活更美好”，我说我加上一个前提：汽车让城市更美好，城市才能让人民的生活更加美好！，让我们在这个沉重的话题中寻求中国汽车工业、世界汽车工业发展更加广阔、光明的前景，谢谢大家！