据中国之声《新闻纵横》8时07分报道，尽管海湾战争时，沙漠上驰骋的悍马军车威风凛凛；尽管 《变形金刚》电影中的以悍马H2为原型的“汽车人”深入人心；尽管中国企业有望收购悍马的消息曾经让SUV爱好者兴奋，但经历1年多风雨波折之后，这款诞生了30年、进入民用市场已有18年的越野车品牌，最终摆脱不了被终结的命运，于昨天完成最后的关闭。
悍马完成最后关闭
悍马之死，对于开始迈入21世纪第二个10年的全球汽车工业而言，算得上是标志性事件，“高油价时代”的全球车市走向何方？在本月16日，即将于成都举办首届全球汽车论坛上也许能找到答案。
此次论坛主题为“在变革时代塑造行业的未来”，全球500名左右的行业精英人士、政府高官、金融机构高管届时齐聚一堂。
未来汽车的发展方向将是怎样的？未来老百姓都开什么样的车？中国在世界汽车市场异军突起，将如何影响全球汽车市场的格局？下面，我们就来连线中国之声特约评论员马光远：
主持人：悍马倒闭让全球的汽车豪门焦虑不安，也预示着全球汽车行业的发展将面临新的变革。那么，未来的方向在哪里？今后老百姓都开什么样的车？
马光远：对悍马来讲，事实上对全球汽车巨头们来讲，（悍马倒闭）都能够坦然接受，并没有焦虑不安。因为悍马的关闭是必然，从未来来讲，适应低碳经济、环保新能源、民用的、轻型的发展方向肯定是全球潮流。
