第十一届杭州车展10月13日盛装登场“今年杭州车展汽车厂商参展阵容非常强大，无论规模还是档次都会再上一个台阶，届时将向观众呈现一场规模史无前例的汽车盛宴。”记者近日从中国杭州国际汽车工业展览会组委会获悉，以“品质生活·休闲车展·杭州制造”为主题的第十一届杭州车展将于今年10月13日-17日在杭州国际会展中心和萧山休博园·会展中心两大展区同期举行，总展览面积有望突破12万平米，这将是杭州车展自创办以来规模最大的一次盛会，开启了杭州车展第二个十年的新篇章。

    据了解，目前拟确定参展的汽车品牌有：宾利、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、宝马、奔驰、奥迪、凯迪拉克、北京现代、荣威、名爵、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、一汽马自达、东风雪铁龙、东风悦达起亚、长安福特、上海大众、斯柯达、别克、雪佛兰、东南三菱、长城、一汽集团、吉利、吉奥、江淮、力帆、莲花、众泰、奇瑞、比亚迪等。

    两大特色展区联动 打造休闲车展

    作为浙江省规模最大、影响力最强的车展，2009年，杭州车展以总成交额12.14亿元的成绩为第一个十年画上了圆满的句号。2010年，杭州车展将迎来第二个十年之路的新征程，站在新起点上，对于杭州车展来说，不仅要面临如何进一步做强的挑战，更需要思考如何进一步做大展会，实现新的跨越。

    “今年我们的招商情况非常好，从厂商参展愿望来看，杭州车展在国内各厂商中的影响力日益上升，但遗憾的是，受杭州国际会展中心现有条件的限制，无法满足所有厂商进馆参展的需求。”据组委会有关人士透露，鉴于现有展馆的压力，同时为了满足更多厂商参展的需求，今年杭州车展除深化修改车展主题外，还做了一项重大调整，就是在启动杭州国际会展中心的基础上，又开辟了一个新展区，新展区位于萧山休博园·会展中心，其中杭州国际会展中心将以欧美品牌和豪华车品牌展示及二手车展销为主，休博园展区将以自主品牌、时尚品牌、商用车、汽车用品、新能源汽车、自驾游景点等展示为主，届时两大展区将同期联动展示，预计总展览规模有望突破12万平米，这也是杭州车展自2000年创办以来规模最大的一次。

    组委会人员表示，之所以选择萧山休博园作为展区之一，一方面是因为萧山具有很强的经济实力与购买力，对于促进厂商在萧山的销售将起到很好的带动作用；另一方面，萧山区汇集了吉利、众泰、青年莲花、吉奥等众多汽车制造厂家，在当地开辟展区，旨在积极响应市政府提出的要大力推动杭州汽车产业发展的思路，这也是今年为什么要在展会主题中强调“杭州制造”的原因。此外，休博园位于世界休闲博览特色街区，毗邻杭州乐园、极地海洋公园、湘湖公园等充满文化、时尚氛围的现代休闲活动中心，其自身“休闲”特质正好符合今年车展要打造“休闲车展”的主题定位。据了解，今年组委会也做了一项大胆的新尝试，就是将旅游元素导入车展，开创旅游休闲车展新概念。“杭州国际会展中心展区位于拱墅区的中国汽车特色街区，休博园展区位于萧山区的世界休闲博览特色街区，两大展区，一南一北，观众在参观完杭州国际会展中心后，再坐上由组委会安排的摆渡车专线去休博园参观，一方面可以赏车，另一方面还可以沿途观光、旅游，如参观杭州乐园、极地海洋公园、湘湖公园等主题公园，这将是一次很惬意的观展之旅。”

    另获悉，为了体现“休闲车展”概念，今年展会在安排汽车展示的同时还在休博园展区推出风景名胜展示，并推出自驾游活动，这也是车展创办以来前所未有的尝试。

    聚焦新能源汽车 打造绿色车展

    随着节能环保观念日渐人心，国内外汽车厂商也是掀起了一股节能车制造热潮，尤其新能源汽车，不仅厂商高度关注，国家有关部委也是高度重视。就在前不久，杭州市对外公布了《杭州私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》，地方财政出资8.6亿多元资金，单车最高累计补贴额高达6.3万元，加上中央财政补贴，杭州创下新能源单车补贴新高。杭州计划2012年底，实现私人购买新能源汽车20000辆的试点目标。补贴政策的推出，不管于厂商还是消费者来说均是一种利好。

    而今年，以绿色为标签的新能源汽车也将有望成为本届车展最耀眼的新星。“新能源汽车的发展不仅代表汽车产业未来发展的方向，也是杭州车展需要特别关注的内容。”组委会有关人员表示，作为浙江省规模最大、最具影响力的车展，近几年，展会功能除了带动销售外，更肩负了展示汽车工业成果、助推产业发展的重任。在当前绿色、低碳的全球背景下，杭州车展应义不容辞地搭建平台，向老百姓传递当前汽车厂商在新能源汽车制造领域的突破，增长老百姓对新能源汽车的认识与了解，以推动新能源汽车今后的普及与推广。

    “包括今年车展主题中提到的‘品质生活’，杭州要建设品质生活之城，我们对它的理解是，品质生活不仅离不开汽车，还需要优质的生活环境，‘低碳、环保’就是品质生活的内涵之一，所以今年车展，我们也将身体力行，将“低碳、环保”车纳入展示的重点。”据组委会透露，展会期间，组委会将在萧山休博园展区专门开辟新能源汽车展示区，邀请杭州本地汽车制造企业及国内其它汽车厂商拿出最新的新能源汽车在现场展示，与此同时，还将推出与新能源汽车有关的体验活动，让老百姓切身体验绿色汽车生活乐趣。

    开设多项亲民活动 打造文化车展

    新车上市、顶级豪华车亮相、美女车模云集、促销力度大……这些是每年车展厂商带来的重头戏，除了这些，组委会每年也会精心准备一些文化大餐，让老百姓们体验，今年也不例外。

    以文化贯穿车展，是杭州车展这几年以来一直坚守的办展理念。继成功举办五届汽车文化节后，今年杭州车展将继续推出第六届汽车文化节，并提出了新的概念，就是细分目标观众，通过细分观众，举办相对应的活动，以此调动不同层面的老百姓参与展会热情，帮助厂商培育市场。

    据了解，今年车展格外重视大学生和小学生这两大群体的培育。大学生，是未来的潜在消费者，也是很多汽车厂商重视的潜在市场，基于此，今年车展也着重加强展会在大学生中的宣传力度，包括各项文化活动，也会将大学生作为其中重点参与对象，如汽车摄影大赛，今年特别设置了高校组，通过与学校的合作，以带动大学生对展会的关注；另外，小学生这块，主要以举办“小记者看车展”活动，通过小学生带动家长参与，以吸引家长们前来看展。

    除了摄影大赛和小记者看车展活动，今年的文化节活动项目也比较丰富，还推出了如针对购车族的“千人购车团”、“购车总动员”活动、浙江省汽车市场“十大品牌经销商”和“十大年度车型”评选活动；汽车秒杀活动；抢票活动等等。

    与上海车展互补优势 打造华东第一车展

    虽然杭州车展历经十年运作，已奠定浙江第一车展品牌的地位，但对于杭州车展组委会来说，这只是一个起点，在迈入第二个十年之际，今年杭州车展也对今后的发展提出了更高的要求，即打造除上海车展之外的华东地区第一品牌车展。

    众所周知，目前在华东地区，首屈一指的当属两年一届的上海车展，与国内的北京车展堪称汽车界的两朵奇葩，然而两年一届，对于华东地区很多汽车发烧友来说，这似乎显得有些漫长。相反，地理位置临近杭州的杭州车展一年举办一届，恰恰弥补了上海车展在举办时间上的遗憾。此外，相比于上海车展的定位，上海车展是纯展示的车展，杭州车展兼具展示和展销功能，观其自身条件，浙江是华东地区最具消费实力的省份，尤其高端豪华车在浙江的销量很多是居于全国前列，得天独厚的市场条件，也让身处浙江的杭州车展被国内各厂商看好，并不惜重金投入精力参展。从带动展商销售来看，杭州车展在华东地区的优势也是非常明显，故有人称，杭州车展是上海车展之后华东地区最具发展潜力的车展。

    “除了要打造华东第一品牌车展外，我们在近几年还有更高的目标要实现，就是要跻身全国前五强A级车展。”据了解，今年车展一些参展商已将杭州车展定位为A级车展，并将以A级车展的标准参展亮相展会，届时将向浙江观众呈现一个更具档次的汽车盛会。