2010年10月18日国务院发布了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，明确了现阶段重点培育和发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等产业，其中新能源、新材料、新能源汽车产业成为国民经济的先导产业。到2015年战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到8%左右，到2020年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到15%左右，吸纳、带动就业能力显著提高。
在以地产为支柱发展了将近10年之后，中国经济再次进入了转型期。从目前来看，国内经济并不存在单个如房地产那样的经济体量巨大、就业吸纳力强、牵涉行业广泛的支柱行业，在这样的逻辑下我国政府提出了加快培育和发展战略性新兴产业的决定。7个行业主要涉及产业的智能化、低碳化，其中有些能够与传统行业紧密结合带动产业升级，有些符合世界经济发展潮流使得未来更少受制于世界经济的软性壁垒。
在七大战略新兴产业中，目前我们认为最有潜力的是新能源汽车板块，原因有二:一是因为国家明确出台了汽车业的十二五规划，本次《决定》将新能源汽车产业成为国民经济的先导产业，科技部制订的《电动汽车科技发展"十二五"专项规划》也有望于年内公布，未来10年将是中国新能源汽车产业的黄金发展期。二是由于新材料、新能源、生物医药和高端制造业前期涨幅较大，短期内积累了一定的风险，而新能源汽车整体估值相对较低。
2010年中国新能源汽车产业化大幕正式拉开，国家对新能源汽车政策支持从笼统扶持到试点补贴，先从公交车、出租车等公共服务领域开始，今年又拓展至市场容量更大的私人消费领域，会很大程度增强企业发展新能源汽车的动力。新能源汽车私人购买补贴试点政策的出台打开了私人消费补贴的闸门，是中国新能源汽车产业发展史上的至关重要的一步。
从投资策略看，新能源汽车整车方面建议关注在新能源客车领域具有领先优势的大中型客车公司。新能源客车企业整体产销规模小，当前的新能源汽车示范运营也首先面向城市公交体系，批量的新能源客车订单对相关公司的业绩增厚作用较为显著。重点关注有实际订单的客车企业，关注地处20个试点城市周边的客车企业。相关上市公司为：金龙汽车、宇通客车、中通客车、安凯客车、福田汽车等。
新能源乘用车方面，新能源乘用车在企业销量规模中占比较小，对业绩增长影响有限。建议关注已覆盖新能源轿车相关的公司，如上海汽车、一汽轿车、长安汽车等。
新能源汽车产业链上游的动力电池、电机、电控等电动汽车产业链相关企业将面临很大发展机会，提供充电站设备的生产商也将面临机遇。关注万向钱潮、时代新材、中国南车、杉杉股份、奥特迅等个股机会。
新能源汽车板块有潜力
日期：2010-10-25 来源：中财网 作者：张欣
关键词： 新能源汽车
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