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美国启动对华新能源调查

日期:2010-11-20    来源:商用汽车新闻  作者:王健

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2010
11/20
12:44
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关键词: 美国 调查

    9月中旬,在第二届中国(无锡)新能源大会举行期间,由美国加州洛杉矶郡行政长官麦克·安东诺维奇率领的代表团,拜访了众多国内新能源企业及一线汽车企业,向它们抛出了橄榄枝,并游说它们在加州设立分支机构。据了解,目前已有约20家新能源企业达成合作意向,其中大部分为车企,接下来将有一系列项目在加州启动。这20家企业均是目前国内新能源领域的领先企业,它们的主要意向是在加州设立研发和销售机构。看上去,中美在新能源汽车方面的合作就要迎来春天。

    然而,一阵寒流不期而至。10月15日,美国政府宣布,接受美国钢铁工人联合会的申请,按照《美国贸易法》第301条规定,启动针对中国新能源相关政策的调查。据悉,美国贸易代表办公室计划在90天时间内完成相关调查,如果相关投诉被证明是有正当理由的,美国政府有可能寻求与中国进行双边磋商,并可能向WTO提出针对中国的起诉。该项调查将对我国风能、太阳能、高效电池和新能源汽车行业造成较大影响。

     301调查缘何而起

    今年9月9日,美国最大的工会组织之一——美国钢铁工人联合会(以下简称USW)按照《1974年美国贸易法案》第301条的规定,向美国贸易代表办公室提交了长达5800页的诉状,称中国政府给予新能源企业高额补贴,以提高中国风电、太阳能的价格优势,影响美国就业;同时指责中国对外国企业参与招标采取歧视性限制。10月15日,美国贸易代表处决定对中国新能源产业进行调查。目前,中国新能源企业在中国相关部门的协助下,也正全力搜集材料,积极准备应诉,一场中美新能源产业贸易战可能就要爆发。

    中国机电产品进出口商会法律部副主任刘鹏旭告诉《商用汽车新闻》记者:“此次调查的起因是多方面的,业内人士普遍有两种猜测:一种偏向政治层面,美国正要进行中期选举,而USW人多势众,奥巴马政府想借助此事件获得USW选民的支持,因此接受USW的申诉;另一种声音则认为,这是美国新能源产业的一种保护。目前,中国新能源产业正处在高速发展时期,美国方面感受到了很大的压力,想借此给中国新能源产业套上无形的枷锁,以抑制其发展。”

    据介绍,本次调查主要涉及到光伏和风能行业。然而数据显示,今年1~8月,中国出口美国的太阳能电池板只占全球出口量的4.57%,总额不到5亿元,其中75%为加工贸易,原材料多晶硅80%从美国进口;而中国加工的所有太阳能组件的原材料多晶硅也主要从美国进口。因此,说中国新能源产业对美国造成了影响甚至威胁都是夸大其词。“至于补贴一说,完全是‘只许州官放火,不许百姓点灯’。”刘鹏旭表示。

    美国业界反应不一

    虽然美国政府方面的调查工作正在如火如荼地进行,但是在美国内部却有很多不同的声音。美国洛杉矶郡经济发展总局总裁威廉·艾伦表示:“中国掌握着先进的新能源技术,尤其是在太阳能领域,美国尤其是加州正缺少这种先进的技术,借助这种技术可以帮助美国新能源市场的发展。中美太阳能企业进行合作,不仅能填充空缺的新能源市场需求,还可以为中美两国创造出更多的就业机会,这是件一举多得的事情。”他说,在新能源领域,中国目前是加州最大的合作伙伴。中国和美国有着加快新能源发展的共同需求,并做着同样的努力。

    刘鹏旭告诉《商用汽车新闻》记者,目前美国政府的301调查行动并没有得到美国新能源行业的太多支持,很多新能源企业采取观望或反对的态度,类似的吸引投资计划也没有受到太大的影响。“现在中国制造也是世界制造,排斥、歧视中国制造并不是一种理智的行为,中美两国应该优势互补,互相合作,良性竞争,这样才能更好地推动两国新能源产业的发展。”刘鹏旭表示。

    新能源汽车及电池行业受影响不大

    美国的301调查也涉及到新能源汽车行业,但是国内新能源汽车企业及电池企业大多表示,这一事件对它们的影响有限。中国机电产品进出口商会汽车分会研究员杨爱国表示:“目前,我国的新能源汽车行业规模还不是很大,出口产品较少,出口到美国的产品更是只占出口产品中的一小部分。所以,此次调查对我国新能源汽车行业的影响微乎其微。当然,向欧美等发达国家出口新能源汽车是未来行业发展的必然趋势,如果调查结果对我方不利,将对未来的发展构成一定的约束,但是我国新能源汽车大量出口美国还很遥远。”杨爱国认为,相对于这些影响,目前对于新能源汽车来说,最大的问题是技术标准和知识产权等体系还没有健全,美国这种阻碍合作的行为,为这些体系的建立又设了一道障碍,对世界新能源汽车产业的发展是不利的。

    中信国安盟固利动力科技有限公司项目经理郭莹表示:“目前我们的电池主要装配在国内汽车上,这一事件对我们的影响不大。”安凯客车和苏州金龙海格是国内曾向美国出口客车的客车企业,安凯客车国际公司总经理助理李国钧表示:“我们出口的客车是传统能源客车,美国对进口客车的审核比较严格,对进口新能源客车的审核更为苛刻。从目前来看,出口新能源客车到美国还很遥远。”

    延伸阅读

    雷天能源也是一家处在301调查风口浪尖上的企业,公司的主要业务是新能源电池,同时也为风能、太阳能等领域提供稀土钇铁锂动力电池,产品出口世界各地,也包括美国。然而,公司董事长钟馨稼对此次调查没有丝毫担心:“我们是一家在香港注册成立的港资企业,从香港出口产品到国外,所以我们不会受到这一调查的影响。” 

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