随着欧盟2011年第一次首脑会议的召开，把能源产业作为中心，并表示建立一体化能源市场的决心。此次会议把新能源产业的节能减排问题放在首位，也为此制定了长期的能源政策总战略。
欧盟一体化能源市场的建立将对我国新能源产业产生极大影响，尤其冲击国内新能源产业在欧盟国家的出口。早在前几年，欧盟就对我国蓄电池行业的出口设置了强大的绿色壁垒，包括技术要求和后期回收要求，这一度让我国蓄电池行业的出口受到重创。而此次欧盟首脑会议，无形中又有一次拔高了新能源产业的在环保上的国际标准，无疑这对我国在环保问题上颇有微词的新能源行业带来新一轮冲击。
就以蓄电池行业为例，目前也只有超威等大型企业能够达到欧盟苛刻的出口标准。若欧盟再一次拔高国际标准，我国出口的蓄电池数量将直线下降，国内蓄电池行业的国际地位也将暴跌。
同时，这一届的首脑会议对新能源产业的能效问题也有了新提议。德国认为自己应成为世界上能效最高的国家之一，其它各国也纷纷表示将能效和环保放在同等位置，在减少污染的同时提高新能源产业的能效。
据了解，到2014年，欧盟将能够建立一体化能源市场，也就是说，在三年后，欧盟已经能够突破能效大坎，建立成为极富国际竞争力的新能源市场。提高能效需先进的技术支撑，对于欧盟发达国家来说，现有技术已达到提高能效的水平，并且能够有强大的经济支持。而对于国内新能源行业来说，技术、资金和人才是目前比较严峻的问题，据业内人士预测，在欧盟一体化能源市场建立后，会进一步拉开国内市场与欧盟距离。
可以说，我国新能源产业一直在发达国家快速发展的压力下成长，而这次欧盟首脑会议带来的压力将超越以往。如果国内新能源产业不加快技术革新，把环保和能效问题提上议程，那么将很有可能逐渐失去欧盟等国外市场。目前，虽有诸如超威等颇具实力的大型企业表示，将加快自主创新，以自主创新搏击国外市场。但事实上，能够快速跟上发达国家脚步的企业凤毛麟角，国内新能源产业将面临空前挑战。
