4月21日，第二届先进汽车领导人论坛在上海开幕，邀请政府高级官员和企业高层出席，就当前热点的汽车以及新能源话题进行探讨，为中国汽车行业的发展建言尽力。
“2050年汽车保有量将达到1亿辆，新能源汽车目标就是在2020年达到700万的销售量，这是一些国家在EVI的发展中已经承诺的一个数字。”国际能源署署长田中伸男表示。
面对日益剧增的汽车保有量和发展目标，发展新能源汽车确实迫在眉睫，目前各个国家也都在积极的进行研发。当问及国际能源署在其中充当怎样的作用时，田中伸男表示：“国际能源署能够提供的是一个平台，包括论坛以及专业的分析，让大家能够更好地掌握技术，同时，国际能源署也会从各个参与者那里收集数据。不光是我们的成员国，还包括一些主要的国家，包括中国、印度，从而让新的技术得到发展。”
在新能源的研发中，各个企业充电的模式百花齐放，充电的机构也是百花齐放，缺乏统一的标准，造成了巨大的浪费。谈及新能源标准的统一时，田中伸男表示：“不同的国家会有不同的标准，还有不同的数字标准要满足。美国有2015年计划，中国有五年计划，其他国家又有其他的计划。我们需要一个共同的分析，使得各国的目标能够统一，同时，要分析相互之间的协调性，以及如何能够更好地实现它，在此基础上建立一个国际上的总体标准。”
