4月27日凌晨，京港澳高速往孝感方向1098公里处发生一起两车追尾事故，事故造成满载30吨乙醇的槽车泄露并猛烈燃烧，随时有可能发生爆炸，直接威胁到过往车辆的行车安全。孝感市消防支队指挥中心接到报警后，迅速调集3个中队前往救援，经过官兵们3个多小时的奋力扑救，终将大火扑灭。
当日凌晨3时15分，孝昌县消防中队接到报警后，中队指导员何山春迅速带领10名官兵分乘2辆水罐消防车赶赴事故现场。到场后经侦察发现，一辆满载33吨钢丝（车牌号为豫E92998）的大货车与一辆车牌号为赣J30860的大型槽罐车发生追尾，致使槽罐车泄露并发生猛烈燃烧，两车均无人员被困。
由于现场火焰高达2丈有余，官兵们远远的就能看见熊熊燃烧的大火。此时火势正处于猛烈燃烧阶段，官兵们稍一靠近，并感到阵阵热浪和高温的炙烤。见此情形，何指导员一边将现场情况向支队指挥中心报告，一边迅速将人员分成三组，一组负责警戒；二组迅速由槽罐车一则出一支水枪进行灭火；三组由另外一侧进行扑救。
孝感消防支队参谋长任国庆了解情况后，迅速调集特勤和直属2 个中队赶赴现场进行增援。凌晨4时许，任国庆参谋长带领特勤中队4 辆消防车和16名官兵赶到现场。由于事故现场处于高速公路，而且大量酒精液体泄漏燃烧，现场周围形成了大面积的“火流”。 任参谋长立即命令，一组人员单干线出三支水枪，一支水枪对货车一侧进行冷却降温，另一支水枪对酒精泄漏地方进行稀释。同时，泡沫枪对其着火部位进行扑救，利用泡沫对起火点进行强攻灭火；第二组用斯太尔王水罐车对其进行供水，确保火场供水不间断。
与此同时，任国庆参谋长立即协调安监、环保、高速管理等部门到场协助灭火工作。 此时，孝感消防支队防火处处长何重斌和直属中队2辆消防车、14名官兵也赶到现场。火灾扑救过程中，由于罐体出口阀门破裂，无法停止酒精泄漏，给现场火灾扑救带来了较大的困难。官兵们从槽车司机处了解到，罐体压力最大为6个压力，30吨酒精要完成泄漏需要大约3个小时的时间。
任参谋长立即根据现场情况，调整作战方案，要求几名官兵使用长形铁杆对阀门进行完全打开，增快酒精的流量，同时命令供水人员寻找附近水源。4时35分，在离事故现场300米处发现一水塘，官兵们立即使用机动抽水泵对灭火车辆进行供水，确保火场供水不间断。 6时34分，经过官兵们3个多小时的奋力扑救，明火被全部扑灭。
据槽罐车司机回忆，事发当日自己开车由河南前往湖南浏阳，凌晨3 时左右，突然听到车后“嘭”的一声巨响，从观后镜发现车尾部起火，于是立即将车向前缓慢滑行，以避免发生爆炸危及后车安全，并立即喊醒在后排熟睡的人员报警。豫E92998的大货车由河南安阳前往武汉，行驶至1098公里处时，突遇赣J30860的大型槽罐车，由于车速过快，刹车不及撞上前方的槽罐车，从而导致了此次事故的发生。
5点50分许，尾部的火基本被扑灭。
