丰田汽车公司2007年11月中旬宣布，其燃料电池混合动力车（FCHV）在7天内，从美国阿拉斯加Fairbanks到加拿大不列颠哥伦比亚，沿着阿拉斯加-加拿大高速公路行驶了2300英里。
验证了丰田公司混合燃料电池系统的可靠性和耐用性、低温气候下驱动和长时间适应能力。
一个关键问题是从阿拉斯加Fairbanks到Vancouver的沿途需有移动的高压氢气加注，为此每300英里必须设有移动的氢气注装站。林德公司提供了氢气供应。车载氢气罐的氢气平均可供行驶300多英里。
燃料电池和组合式混合动力，加上纯电动和锂离子电池，都将是未来客车和卡车的组成部分，将成为一项全新的业务。
