近日，财政部经济建设司有关负责人表示，发展节能与新能源汽车是落实我国节能减排、培育战略性新兴产业的重要举措。在已推出扶持政策、设立试点城市基础上，财政部将进一步加强对新能源汽车发展的鼓励与帮扶。

　　据该负责人介绍，中央财政已在购置补贴、税收优惠、科技研发、政府采购等方面出台了一系列鼓励政策，其中一项重要内容是在北京、上海等25个城市公共服务领域和6个城市个人消费领域开展节能与新能源示范推广工作。政府给予的一次性补助标准根据节能与新能源汽车与传统汽车差价、节油率等方面制定，每辆车最高补助标准60万元。同时，地方财政还安排资金用于支持充电站等基础设施建设。

　　在个人购买节能与新能源汽车补贴方面，国家相关部门也发布了通知，插电式混合动力乘用车每辆最高补助5万元，纯电动乘用车每辆最高补助为6万元。目前，北京、深圳、合肥等6个城市已经成为试点城市，试点工作正在稳步推进中。

　　该负责人表示，从补贴方式上看，示范推广工作，政府不指定企业、车型，而是制定了准入门槛，采取补贴消费者的方式，扩大市场规模引导企业生产、研发并加强各类资源的整合。“这一机制能够最大限度发挥市场配置资源的作用，增加相关企业自主创新的压力，并真正做到政策的公开透明，有利于提高资金的使用效益，同时减少了政府部门审批的自由裁量权。

　　据介绍，下一步将在现有政策稳步推进基础上，加强对节能与新能源汽车技术研发和产业化的支持力度，重点支持推出若干技术先进、具有较强竞争力、全新设计研发的新能源车型；在动力电池等关键零部件方面取得实质性进展，自主化水平大幅提升；扩大混合动力公交车的推广范围，加快个人新能源乘用车推广体系建设。同时加强对试点工作的管理。