国际新能源网讯：功率半导体的应用范围日益广泛，不同的应用对于器件的要求也不尽相同，这使得厂商开始走向行业化解决方案的道路。国际整流器公司（IR）亚太区销售副总裁潘大伟指出，功率器件的开发需要与终端应用紧密相连，在某些具体应用中需要通过特定的技术来满足特定的系统要求，IR将不再开发可以适用于所有应用的解决方案，无论是针对汽车传动系统、太阳能逆变器，还是处理器电源等，IR都将为这些行业量身定做新的器件，以实现最优的系统效率和应用效果。
例如，在电动汽车市场上，随着越来越多的汽车厂商将混合动力汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）纳入到其产品平台，令到汽车传动系统的电子化不断推进，目的在于促进电子部件能够满足更严格的排放法规和目标。汽车专用的功率半导体器件和封装形式将有助于实现电子传动系统的成本、尺寸控制，以及提升系统的可靠性。
目前IR已经开发出了一整套完整的汽车高功率半导体平台，其中包括创新型600V汽车级IGBT平台（CooliRIGBT），该设计面向电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的大范围快速开关应用，涵盖DC-DC转换器、电机驱动器和电池充电器等。新器件可以在与MOSFET相同的快速开关频率下运行，同时在高电流水平上提供更高的频率。此外，IR还为客户推出了一系列符合汽车行业需求的COOLiRFET MOSFET，可为包括电子动力转向（EPS）、制动系统和其它内燃机（ICE）和微混合汽车平台在内的大负载应用提供基准导通电阻（Rds（on））；22AEC-Q101系列还可提供低导通损耗和强劲的雪崩性能。
为了更好地贴近市场，对客户的实际需求做出及时的反应，AOS在全球市场起立起了从器件到系统级别的工程师支持团队。特别是针对中国市场，AOS在上海设有强大的应用开发中心，工程师拥有丰富的设计经验，他们在系统设计师和电源半导体之间架起了一座桥梁，可根据系统功率等级的需求来为客户提供适合的解决方案。例如，适用于太阳能逆变器、工业电机驱动、电网功率因数校正或家电控制，并能满足国内电焊机制造商要求的600-1200V IGBT器件；可用于高效电源，并满足国际标准（如“能源之星”）要求的20-1000V MOSFET等等。
