混合动力车辆是一种配有充电插口和具备车载供电功能的纯电能驱动的电动乘用汽车。目前该类型的车都是配备车载电池的同时还配备一个较小排量的发动机，但发动机不做动力输出。这类车通过消耗车载储存的电能来行驶，当系统判断电量低于一定储备时，配备的发动机会启动为车载电池充电，从而起到了增加行驶里程(增程)作用。
目前常见的增程式混合动力车辆有雪佛兰的沃蓝达Volt、宝马i3增程版等。
增程式电动汽车的优点：
1、可纯电动模式运行，所需电池容量小，造价低且不会发生缺电抛锚现象。
2、可混合动力模式运行，目前传统燃油车工作环境完全相同，不增加任何设施。
3、可插电式方模运行，在混合动力基础上进一步提高节油率。
4、电池充电功率小，不必建设大型充电设施。
5、电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命。
6、具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电。
7、结构简单，电机直驱，易于维修保养，易于实现产业化。
8、节能：发动机一直处于最佳工作状态，效率高，排放小。
9、减排：综合节油率高，现有技术就可节油50%以上。
增程式与插电式的比较：
相同点
1、都具有外接充电方式，能利用夜间得低价低谷电充电。
2、都可以实现混合动力模式运行。
不同点
插电式： 1、采用机械动力混合结构，离合器、变速箱等，结构较复杂。
2、发动机工作状态与汽车行驶速度有关。
3、可以是串联、并联、混联结构。
增程式： 1、电机直驱，无离合器、变速箱，结构简单
2、能进行纯电模式行驶。
3、 发动机一直处于最佳工作状态，排放小、效率高。
