2016年北京国际车展今日在中国国际展览中心新馆盛大开幕，本届车展展出时间为4月25日-5月4日。作为全球最受瞩目的A级车展之一，本届北京车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商，在集中展示科技进步所带来的汽车工业蓬勃发展的同时，也让大众领略汽车文化与人类生活不断协调发展而产生的无穷魅力。作为中国新能源汽车发展关键年中的首次大型国际车展，新能源汽车将成为本届车展的最大亮点。
政策利好北京车展成新能源汽车主战场
尽管新能源车在各种车展上早已屡见不鲜，但以往更多是作为概念、噱头呈现给观众，而从本届北京车展开始，新能源汽车将成为车展重头戏。据悉，本次车展共将展示车辆1179台，其中新能源汽车147辆，而代表未来发展方向的46台概念车也多为新能源动力。为此，主办方特别开辟新能源汽车专门展区，设立了新能源车的“展中展”。
车展反映了市场。刚刚过去的两个月，不管是国务院会议确定的支持新能源汽车产业发展的五大措施，还是“两会”期间关于新能源汽车话题的热议，都显示了国家支持新能源汽车产业发展的决心。我国新能源汽车经过前两个月的平缓发展，在3月份开始出现了上涨趋势。根据乘联会的数据显示，2016年3月新能源乘用车销量为15623辆，环比增长55%，与去年同期相比增长了60%。新能源汽车的市场表现也可见厂家的发力，适逢北京车展，这也必将成为各新能源车企逐鹿的主战场。
夯实基础潜心打造国产新能源标杆企业
作为国内新能源汽车的标杆企业，奇瑞公司从2000年就开始从事新能源汽车研发，至今已有16年的时间。去年大连达沃斯论坛期间，奇瑞发布了自己的新能源汽车战略，称到2020年奇瑞新能源要达到产销20万辆的规模。相比于同行业其他车企动辄上百万辆的战略而言，奇瑞新能源脚踏实地，步步为营，作出的战略预期也更加理性。
今年4月15日，奇瑞新能源汽车技术有限公司、芜湖市建设投资有限公司以及日本株式会社安川电机三方正式签约，将合资成立奇瑞安川电驱动系统有限公司，合力开发和生产新能源汽车电机及控制系统。奇瑞此次牵手日本安川，无疑为奇瑞新能源汽车产品的研发提供了巨大的技术支撑和配套能力保障，为奇瑞到2020年实现产销20万辆新能源产品的战略目标奠定坚实基础。基于稳扎稳打的战略实施步骤和背后强大技术的支撑，奇瑞新能源至今已推出了QQ3EV、奇瑞eQ、艾瑞泽家族系列以及瑞虎7PHEV等多款纯电动或插电式混合动力汽车。奇瑞新能源用自己的实力和市场表现，验证了其十几年艰苦研发的成果，也让奇瑞成为了新能源汽车市场的生力军与标杆。
厚积薄发奇瑞新能源四款车型惊艳亮相
本届北京国际车展，奇瑞新能源共有四款新能源车型亮相，分别是纯电动车奇瑞eQ、艾瑞泽5EV，插电式混合动力汽车艾瑞泽7PHEV和瑞虎7PHEV，其中艾瑞泽5EV和瑞虎7PHEV将以首发身份亮相。混合动力和纯电动车型的同台亮相标志着奇瑞在新能源汽车领域的自主研发能力已跻身国内先进水平。
奇瑞eQ是奇瑞新能源的第二代拳头产品。奇瑞eQ拥有灵动的车型设计，搭载的是高比能量的三元锂电池、高比率的同步电机以及满足国际化安全标准的高性能电控平台，在保证汽车动力足(正常路况)的前提下，最高时速可达100公里/小时，最大续航里程可超过200公里。自上市以来，奇瑞eQ凭借亲民的价格，超低的使用成本，卓越的整车性能，舒适的驾乘体验、低碳环保的绿色理念，已经在市场上赢得了一片赞誉之声。
此外，另一款纯电动车型艾瑞泽5EV也颇受关注，此车型为奇瑞刚刚上市的艾瑞泽5的纯电动版，预计将于今年底上市。据了解，艾瑞泽5从去年亮相广州车展到今年3月全球首发，已经积累了相当高的人气，更是获封“最美中国车”、“奇瑞史上最漂亮的轿车”等称号，甚至被多家媒体盛赞“明明可以靠颜值出众，艾瑞泽5却要拼实力”。如此盛誉也不得不让人对即将亮相的更加绿色环保的艾瑞泽5EV十分期待。
伴随着科技的进步，新能源是汽车行业发展的必然趋势，奇瑞新能源未来还将继续以绿色环保、安全、优良的性能作为研发的核心，坚持做更好的产品与服务，给大众带来更多新产品、新技术、新风尚。北京车展今日正式开幕，我们也期待奇瑞新能源能在2016北京国际车展上拥有出色的表现。
