燃料电池：燃料电池主题，氢气储、运、充产业链仍是巨大瓶颈，关注技术路线发展：近期受到福田燃料电池大巴“订单”及我国能源技术创新行动计划(2016-2030)将氢能利用列入的刺激，燃料电池主题再次获得关注。根据我们对行业的跟踪情况，除燃料电池乘用车技术并无重大突破外，氢气的储运和补充仍是制约行业发展的重大瓶颈。近日，日产汽车公司发布基于“改质器+SOFC”的车载燃料电池动力单元技术(此前SOFC多用于固定发电)，令燃料电池车可直接使用生物乙醇等液态燃料而非高压氢气，与丰田、本田采用的PEFC技术燃料电池车项目在使用便利性上提升显著，且由于运行温度较高，可减少贵金属催化剂的使用量。若该项技术能够成熟产业化，则或许是更适合燃料电池车的技术路线方向。

新能源汽车：中汽协5月新能源汽车产量报3.7万辆，结合乘联会数据看，A00级乘用车是5月增长主力：5月产量数据同比增长130%，环比增长超过10%，其中纯电动占比高达76%，结合乘联会数据，预计销量增长的主要动力仍来自A00级为主的微型纯电动汽车。此外，国家统计局公布5月新能源车产量为5.4万辆，差异较大的原因在于统计局数据或包含天然气车型，而中汽协和乘联会新能源车数据仅包含纯电、插电、氢燃料等狭义新能源车。