“拜水都江堰，问道青城山。”2016年玉柴机器新能源动力技术交流会的第一场走进都江堰、青城山所在地——四川成都。继去年华东、东北、华北等地的技术交流会后，2016年，玉柴以第三代混合动力系统等更具竞争力的产品和更优质的服务，以西南地区作为第一站，新能源动力技术交流会再次启航。
本次交流会邀请了四川、重庆、云南等地公交、客运、旅游等领域的相关负责人，并展出了YC6JN-52、YC4GN-50、YC6L330-60及YCHPS中型混联式混合动力总成等产品。
有言道，天无三日晴，地无三寸平。这句话用来形容西南地区的多数城市都再恰当不过了。正是地形坡度大、气候潮湿等外在环境，成为新能源汽车推广的重要障碍。然而，在重重阻碍下，玉柴在西南地区的市场推广成绩单依然亮眼。
会议期间，客户代表对玉柴新能源动力表示很满意。其中，四川德阳裕兴公共交通集团有限公司副总经理曹睿向媒体记者指出：“玉柴产品特别耐用，产品性能稳定，全生命周期成本低，而且气耗也很低。”成都客车股份有限公司董事长王容坤表示，玉柴是成都客车最大的发动机供应商，配套产品超过60%，“我们感谢时代创造的机遇，也感谢玉柴这样长期与我们风雨同舟的合作伙伴，成就了今天的蜀都客车。”
玉柴是国内最早进行混合动力系统研发和投放的发动机企业。在此次技术交流会上，玉柴重点推介了第三代混合动力系统。
据介绍，玉柴开发的第三代YCHPS混联式混合动力系统系列产品，针对国内城市公交运行特点，同时可满足客户日益提升的节油率、驾驶平顺性需求，可实现串联、并联、纯电驱动等多种模式运行。混联式系统采用的永磁FISG电机，不仅效率高，而且高度集成化、结构紧凑。而玉柴纯电动系统采用布置灵活的电机直驱方案，永磁同步电机最高效率高于94%，电耗减少3~8%;采用智能节能控制方案，增加了应急转向控制，成熟可靠，性价比高。
除了在西南地区推广及应用外，目前，玉柴新能源产品已在广州、武汉、苏州、上海、长沙等多个城市投入使用，取得了良好的市场业绩。
会上，玉柴工程师介绍了国五、国六产品，介绍了智能节能、发动机优化和三并联电机等方面的技术成果以及互联网微+平台。
交流会上，玉柴与云南昆明交通运输集团有限公司、四川绵阳市公共交通集团有限公司签订了战略合作协议，预示着玉柴机器将进一步深耕西南市场。
