8月8日，北京市市委副书记、市长王安顺率市政府、市科委、经信委、国资委、政府新闻办等领导一行调研北汽新能源，并主持召开新能源汽车发展专题座谈会。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，总经理张夕勇等领导参加了此次座谈。

座谈会上，市科委副主任张继红汇报了2016年上半年北京市电动汽车领域工作进展情况;徐和谊董事长汇报了北汽集团及北汽新能源近期发展情况并就现阶段重点项目推进情况进行了详细汇报。据了解，2016年上半年，北汽集团产销量实现两位数增长，销量130.5万辆，同比增长10.7%，位居中国五大汽车集团之首。2016年1-7月份，北汽新能源累计产销1.9万辆，蝉联国内纯电动汽车产销第一位。

王安顺对北汽集团在经济下行压力下为北京市发展做出的卓越贡献与北汽新能源取得的发展成绩给予了充分肯定与赞扬，并表示，目前，北京市发展新能源汽车的市场化机制已初步形成;电动汽车推广进入快速发展期;基础设施建设逐步加快;科技创新持续推进，新能源汽车的发展前景可期。

同时，王安顺强调，推进新能源汽车产业发展出于多重战略考量，既有利于破解环境污染难题、缓解能源短缺的压力，也是供给侧结构性改革的重要内容，无论如何必须把新能源汽车搞上去。

“十三五”时期，是全市新能源汽车规模化普及应用的关键期，我们要坚定信心，瞄准国际先进的行业标准，推进关键核心技术领域实现突破，全力把新能源汽车产业做大做强。为此，王安顺做出重要指示：

第一，加强安全监管，时刻把质量安全放在首位。新能源汽车产业仍处于产业发展的起步阶段，必须要切实防范各类风险隐患，做好质量安全保障工作。

第二，创新模式，推进纯电动汽车特别是公共领域纯电动汽车的示范运营。目前，公共领域纯电动汽车还存在巨大的市场需求，北汽新能源要牢牢把握战略机遇期，尽快研发、生产出具有市场竞争力的产品，满足市场需求。

第三，切实加大产业优势，提升技术水平与能力。北汽新能源要不断提升研发能力，对标国际先进企业，开展技术合作，研发出具有国际领先水平的优质产品。

第四，强化基础设施建设。北京市要稳步推进充电桩建设工作，实现科学调配。同时，通过商业模式的创新，推动充换电站的建设，加快充换电基础设施建设，尽快推广应用，切实改善消费者体验。

第五，优化财政补贴，形成长效、可持续的激励机制。北京市要开展新能源汽车补贴政策研究，从单一财政补贴模式向科研创新经费、共建国家级试验室等方面多管齐下、多路并举，共同推动北京市新能源汽车的发展。

第六，加强协同创新能力。整合贯通各产业环节的创新资源，充分利用好首都人才集聚的优势效应，校企联合，形成新能源汽车产业发展的合力，助推产业升级;同时，北汽新能源要积极进行体制机制创新，在人才引进、薪酬改革、专家持股等方面进行率先探索，聚焦资源、政策和人才，共同攻克产业发展难题。同时要紧紧抓住筹办冬奥会等重大机遇，不断攻坚克难，提升整体规模和产品质量，努力推动全市新能源汽车产业实现新的跨越。

此外，如何适应“互联网+”时代新能源汽车发展的新形势?哪些关键技术环节要提前布局?座谈会上，面对零部件制造、电池技术升级、运营模式创新、科研成果转化等行业发展的核心问题，来自企业、高校、科研院所的专家们展开热烈讨论，并提出了务实的意见建议。希望北汽集团从电动化、轻量化、智能化和网联化等四个方面，持续提升技术能力，保持领先优势。同时，建议由北京市科委牵头，组建高校联合开发团队，统筹资源，持续把新能源汽车产业做大做强。

市政府秘书长、办公厅主任李伟，市科委主任闫傲霜，经信委主任王学军，交通委主任周正宇，国资委主任林抚生，新能源汽车领域专家孙逢春等北京市有关部门负责同志陪同调研。