在政策支持以及油价等等客观因素影响下,去年国内的新能源汽车市场可以说是稳中向好的发展,甚至不少的汽车企业在产能和销量上面也实现了超出预期的增长,如今新能源汽车的市场占有率已经将近30%。眼下,新能源汽车市场的发展已经不能单纯的依靠政策,各个企业之间的价格战也打响了,今年新能源汽车市场注定竞争异常激烈。北汽极狐深谋远虑,始终坚持创新和发展,在完成智能化转型之后,北汽极狐依旧稳站新能源汽车市场的C位。
去年诸多的客观原因让很多汽车的发展和销售成绩都不是很理想,而北汽极狐却在去年交出了一份漂亮的答卷,线上和线下数次成功出圈的活动让北汽极狐收获一大波的流量,而这些流量也转变为销量!
其实在业内人士看来,北汽极狐能够大获成功,除了营销的出圈之外,还是北汽极狐背靠北汽新能源,在造车技术上面拥有先天优势,加上北汽极狐敢于创新!从北汽极狐如今面世的几款产品就看的出来,在面对当下年轻人为主的消费主力军时候,北汽极狐选择和国内顶尖的科技公司——华为建立深度合作关系,为其产品增添更多的科技感。
不管是阿尔法T还是阿尔法S,又或者是去年备受瞩目的阿尔法S全新HI版,北汽极狐将很多前瞻性的科技变为现实。原本就具备较强科研实力的北汽极狐,不管是在三电技术上面拥有自主研发能力,使得用户不必再为续航能力发愁。并且在和华为建立合作关系之后,高精度超智能的人车交互和搭载了鸿蒙OS的智能座舱,都给用户带去更新鲜的智能驾驶体验。看的出来,北汽极狐从创立之初至今,一直都保持行业先行者的姿态在前进。
今年,在新能源汽车市场中,竞争或许将会去比去年更加激烈,北汽极狐要想脱颖而出,还需要更多的努力和付出,当然,我们也相信北汽极狐今年依旧会给市场和消费者一份满意的答卷。