七月下旬，《财富》世界500强排行榜出炉。石油公司仍然占据一定的比重，随着新能源的发展，后续的世界500强营收排名将会有相当程度的改变。而在汽车行业内，本次共有6家中国汽车制造企业上榜，即上汽、一汽、东风、北汽、广汽和吉利，一共盈利114亿美元。
下面为您揭示上榜的中国六大车企的新能源发展现状与规划路线。
上汽
本次世界500强排行榜，上汽集团以2015年度合并报表1066.844亿美元的销售收入，成为排名第一的中国车企。
2010年世博会期间，上汽以1125辆新能源车战胜高温、酷暑等严峻考验，累计运送游客2亿人次，行驶里程1242万公里，圆满实现世博车辆“万无一失”目标。
2015年3月13日，上海汽车集团股份有限公司与阿里巴巴集团合作，首款互联网汽车。
目前上汽已出的新能源汽车代表作：荣威550插电混动、荣威E50，荣威550PHEV、荣威950PHEV，荣威RX5互联网汽车。
上海每卖出10台混动车型就有8台是上汽荣威
7月20日，上海市经信委发布消息称，上半年上海市共推广新能源汽车12774辆，包括10698辆插电式混合动力车型。其中，上汽荣威旗下插电混动车型销售了8000余辆，占整个上海插电混动车型的80%。而上汽荣威旗下插电混动车型均满足补贴条件，能获得中央和上海共计5.4万元的补贴，而且还享免费沪牌、免购置税、免车船税及其他优惠，对消费者来说非常实惠，大大提升了其销量。
发展节能与新能源汽车是上汽集团实现战略转型的重要举措
上汽新能源汽车旺销的背后，是国内新能源汽车总体需求上升。据中汽协统计，今年上半年，中国新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。2015年上半年中国新能源汽车产销量已经超越美国，成为新能源汽车第一大市场。上汽预计今年国内新能源汽车总体销量可以达到20万辆。
5年投200亿 目标销量60万
上汽集团将在5年内，对新能源汽车领域投资200亿元，投放30款以上全新新能源车型，2020年新能源汽车累计销量达到60万辆(自主品牌20万辆)。
一汽
在六家中国车企中，唯有中国第一汽车集团公司成为排名下降，其营业收入为628.524亿美元，较去年同期的801.945亿美元同比下跌21.6%，利润也从42.483亿美元跌至32.526亿美元，同比跌幅为-23.4%。
2020：新能源汽车占据全国15%的市场份额
到2020年，完成关键总成资源布局，做出插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源;实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力;市场份额15%以上，在自主新能源汽车中具有领先的技术优势和市场优势，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者。
新能源汽车是未来发展的主导方向
为实现2020年的总体目标，一汽集团分别制订了两个阶段化目标：计划于2016年，初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型商品化开发;于2018年，通过新能源产品的规模化、产业化发展，支撑四阶段燃油限值目标的实现。
预计到2020年，一汽大众将拥有东北、西南、华南、华东和华北五大生产基地，具备年产300万辆的生产能力。
随着新能源车型在各个城市销售的逐步放开，在新能源领域略显落户的一汽也开始加快步伐。现阶段，一汽推出新能源车将以混合动力为主，未来一汽自主旗下大一点的产品都会推出相应的新能源车型，都将在位于长春的新能源工厂投产。且未来主要从高端车型入手。
东风
东风汽车集团营业收入为828.167亿美元，车企排名第11位，总排名从第109位升至第81位，冲入前100名。
东风汽车：电动物流车首选标的
“十三五”开局之初，东风19款新能源汽车同批次入围国家推荐目录，东风一直高度重视新能源汽车事业，先后开发了混合动力汽车、纯电动汽车等一系列整车产品，积累了整车控制器、电机、电机控制器、电池成组及电池管理系统等领域的核心技术，申请了相关专利370余项。
“加速推动新能源汽车发展”列为2016年和“十三五”重点工作之一
东风汽车2015年报：新能源汽车同比增长340%未来，公司将大力推进核心技术掌控及商品开发，加快构建东风新能源汽车发展体系，包括体制机制、运用模式、技术和产品平台、电池电机共性资源平台等等;积极寻求合作，通过加强与事业基地所在城市合作、加强与优势企业合作、抓紧落实央企合作专项工作等举措，推进东风新能源汽车产业化实现新突破。
北汽
北京汽车集团营业收入增幅最高(8.6%)。北京汽车集团的营业收入549.329亿美元，车企排名第16位，总排名上升幅度较大，去年第207位，今年第160位。
北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，北汽新能源是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。
北汽“十三五”目标：80万产能、50万销量
北汽新能源也发布了“十三五“总体目标：到2020年，北汽新能源公司实现80万产能、50万销量的产销目标，并成为中国新能源汽车的技术领导者和新商业模式的先行者。
市场：2016年北汽新能源目前的核心目标市场有两大部分，第一、定位在分时租赁市场、出租业务市场和物流市场。出租业务换电模式是北汽独有的创新模式。
品牌：目前北汽新能源提出的蜂鸟计划，以及在海外建立5家研究院的布局，都是要把产品和技术做到世界领先级，通过做消费者能接受和有需要的产品，塑造新能源的国际形象。
服务：目前里程忧虑仍然是消费者选购新能源汽车的阻碍之一。北汽已经在全国建立了15000多个充电桩，并率先在北京建立了100个换电站，以解决用户快速充电的问题。对于换电站的应用，北汽新能源打算从出租车的业务开始，渗透到分时租金业务，逐步渗透到未来的消费者。同时，在其他的领域，比如充电塔、立体充电车库、移动充电车、随车充电宝等，都是北汽新能源解决充电焦虑问题的方案。
2020年年销量超20万辆
数据显示，2014年北汽新能源出货量达5510辆、同比增长238%。而按照北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划，到2020年，北汽新能源年销量将达到20万辆，市场占有率超过15%，降低碳排放20%。
[pagebreak]对于竞争优势的保持，北汽新能源表示要走差异化的产品路线，未来会在提升产品性能和配置的同时降低成本，形成有竞争力的产品技术和产品价格，最终保证北汽新能源在行业的领先地位。
重视配套设施建设：重点布局北上广深四大城市
在充电桩建设方面，北汽新能源提出了“441”充电业务战略，即完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务四大板块;重点布局北、上、广、深四大城市以及完成10000个自建公共充电设施。
对于竞争优势的保持，北汽新能源表示要走差异化的产品路线，未来会在提升产品性能和配置的同时降低成本，形成有竞争力的产品技术和产品价格，最终保证北汽新能源在行业的领先地位。
广汽
广州汽车工业集团的利润增幅最大(75.2%)。广州汽车工业集团营业收入为344.403亿美元，车企排名第24位，总排名从第362位提升至303位。
“十三五”期间的销售目标中10%左右都是新能源汽车
广汽集团是广州先进装备制造业的重要代表，一直致力于新能源及节能环保汽车事业。新能源汽车将会变成广汽集团的战略产业，“十三五”期间的销售目标中10%左右都是新能源汽车。新能源汽车是广汽集团未来发展的重点方向，为此，广汽集团准备成立专属的新能源汽车分公司，并构建1个国家级实验室。广汽乘用车总经理吴松阐释了“高端产品与新能源战略，二者广汽可以兼得”的理念。广汽传祺的新能源汽车是目前全球最安全车型，上市后未出现任何事故，车辆整体具有很高的品质和安全性。
产能100万，新能源销售目标30万
广汽2020销量目标：计划到2020年，广汽自主品牌实现产能100万的目标。广汽集团产销目标300万辆，除了自主品牌外，日系、欧美两个合资业务板块加起来要达到200万。同时，新能源汽车将会变成广汽集团的战略产业，‘十三五’期间的销售目标中10%左右都是新能源汽车。
斥资20亿发力新能源 将成立新能源分公司
未来新能源将成为广汽集团未来发展的重点方向。从广汽集团官方获悉：未来五年广汽集团还将推出6款新能源车，来补充旗下的新能源产品线。
广汽集团各投资企业也积极投身于新能源及节能环保汽车事业。广汽乘用车新能源管理技术和生产制造人才队伍2014年增长了近4倍。到2020年中小型车销量占比将达到40%以上，并将导入更多混动产品，未来逐步实现主流细分市场全覆盖。广东省政府早在2010年就制定了新能源汽车发展计划，广州市政府更于近几年推出一系列扶持政策，从节能与新能源车专属指标、配套设施建设、财政补贴等方面入手，支持推广节能与新能源车。
未来，广汽集团及各投资企业也将响应“中国制造2025”的号召，进一步贯彻落实新能源发展战略部署，助力缓解能源和环境压力，助推汽车产业转型升级，为推动汽车产业的可持续发展贡献力量。
中国新能源汽车市场高速增长，广汽集团对于未来该领域的发展充满信心，吴松表示：广汽集团计划到2020年，新能源汽车产销达到20万辆，其中广汽传祺为10万辆。由此可见，广汽集团自主品牌-传祺将成为广汽未来新能源发展的主力局。
吉利
浙江吉利控股集团去年营业收入263.038亿美元，车企排名第33，总排名大幅上升，从第477位提高到第410位。
“蓝色吉利行动”新能源战略：
1、率先承诺提前全面实现2020年国家第四阶段企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值;
2、实现消费者用传统汽车的购车成本购买插电式混动汽车的梦想;
3、实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%;
4、在氢燃料及金属燃料电池汽车研发方面取得实质性成果;
5、实现新能源技术，智能化、轻量化技术在行业的领先地位。
拟2020年转型为新能源汽车企业
吉利汽车在广州车展前夕正式发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，这一行动表明，吉利公司将加快从传统汽车向新能源汽车转型。
新能源车占比达到90%
“蓝色吉利行动”的关键是实现到2020年，新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上;其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65%，纯电动汽车销量占比达35%。落实到具体行动上，吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV三条技术路线、依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE和CMA中级车基础模块化架构，大力推进新能源战略的快速实施。接下来，吉利汽车还将从研发、技术、供应链及运营四个层面加大投入。
综述：
今年全国两会上，国务院总理李克强在政府工作报告中明确提出，要实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国。在此进程中，企业也要通过科技创新实现转型升级，以迎接经济新常态的挑战，迈向中国发展工业4.0时代。
