近日，中国化学与物理电源行业协会发布了2016年中国电池产业发展现状及市场发展趋势的数据分析，报告认为：十三五期间，国家和地方政府将继续为新能源汽车提供补贴，2016年新能源汽车产量有望达到60万辆，这为动力锂离子电池企业提供巨大的市场需求。结合报告中统计的数据，可预计未来五年新能源汽车推广数量将超过500万辆，其中三元动力电池需求量将超过100GWh，磷酸铁锂动力电池需求量将超过130GWh。同时三元动力电池在纯电动乘用车和专用车领域的应用比例会持续扩大，2016年三元动力电池需求量将达到8-10GWh，由于三元动力电池生产线扩建速度远不达预期，2016年下半三元动力电池将供不应求。
江苏海四达电源股份有限公司是国内最早专业从事动力电池生产的企业，主导产品为锂离子等二次电池以及电池极板、电源管理系统等，主要应用于电动商用车、电动乘用车、新能源储能、军事武器装备、电动工具、通信后备电源等领域。海四达从2002年开始研发动力锂电池时，就结合铁锂电池和三元电池在各自特定领域的不同优势，一直坚守“三元+铁锂”两轮驱动的技术战略，并于2015年再次布局动力型锂电，一方面合理布局电源公司本部生产区域，投资2亿元从韩国引进18650全自动装配线、全自动检测线，进行2.1亿Ah动力与储能锂电项目技改;另一方面新征地建设新能源生产基地，投资8亿元引进日韩先进生产装备，高起点规划、高标准建设，进行年产5亿安时动力与储能锂离子电池及电源系统新项目建设。目前公司三元动力电池已达产0.3GWh，磷酸铁锂已达产0.48GWh;2016年底完成电源公司本部的技改，三元动力电池产能可达到0.5GWh，磷酸铁锂产能达0.6GWh;2017年底前完成新能源生产基地建设，产能将达到1.7GWh。到2018年，电源公司三元动力电池产能将达到1.25GWh，磷酸铁锂产能达1.8GWh，预计2018年公动力电池的营业收入将达到40亿。
海四达公司建有国家博士后科研工作站、省动力电池工程技术中心、省院士工作站等平台，创新团队有包括海归博士在内技术骨干150余人，初步构建了包括从建模仿真设计、材料与基础研发、锂电及特种电源、模块与系统、发展战略与规划五个研究室在内的研究院布局，形成了由海内外专家学者共同参与的企业协同创新的体系。已完成包括汽车TS16949:2009、军工四证在内等各类质量与产品体系认证，并通过了UL、CB、IEC61960等国际认证，建立了完备的产品生产信息化管理系统(MES系统)，实现产品信息可追溯和全流程管理。
下一步，海四达公司将针对新一代电动汽车用高比能动力电池体系研发方面，按照“科研单位+企业”产学研模式，再冲新能源汽车大山头，重点突破新型高镍三元正极材料、硅碳负极材料及其动力电池相关理论与工艺应用、高比能动力电池安全性与长寿命、电池组系统热电结构一体化高效集成化技术、电池组系统装车批量化应用、高精度全自动装备制造、新型高比能动力电池及关键材料产业化等一系列重大关键技术，形成具有我国自主知识产权的新一代车用动力电池成套核心关键技术，大力促进我国动力电池产业群的快速升级，推动新能源汽车产业的规模化与健康发展。
