当前位置: 新能源网 » 新能源人物 » 新能源汽车人物 » 正文

戴姆勒CEO康林松:我们不会降低奔驰电动车价格

日期:2020-02-14    来源:快科技  作者:若风

国际新能源网

2020
02/14
18:08
文章二维码

手机扫码看新闻

关键词: 戴姆勒 康松林 纯电动汽车

   据外媒报道,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)表示,实现欧洲2020年和2021年更严格的碳排放目标“将是一个不小的挑战”。这可能意味着戴姆勒将面临巨额罚款,因此必须推出并销售更多的电动汽车。
  但康林松同时表示,即使面临罚款的挑战,他也不会降低该公司生产的梅赛德斯-奔驰电动车的价格。“我们需要以一种经济上合理的方式行动(满足碳排放),”并表示,“在奔驰电动汽车上实现适当的价格,而不是破坏定价水平,是极为重要的。”
  据了解,欧盟在今年施行了更加严苛的机动车排放政策,要求2020年1月1日起,车企新登记轿车中至少95%需达到95g/km的CO?排放控制目标,2021年起所有新登记轿车的CO?平均排放需低于95g/km。并且,若排放量超过这一目标,每辆车将按照每克罚款95欧元的标准进行处罚。
  据PA Consulting机构的预测,戴姆勒2018年每公里平均排放130.4克二氧化碳,到2021年需要达到每公里103.1克的目标。如果戴姆勒未能削减其二氧化碳排放量,最高将面临9.97亿欧元(11亿美元)的罚款。
  这一政策倒逼奔驰要加大其纯电动车和混合动力汽车在市场中的销量占比,这也要求奔驰需提供更加具有市场竞争力的新能源动力车型。
  目前,奔驰仅有一款EQC纯电动车型实现了量产上市,不过这一主打高端豪华的纯电动车,在价格上竞争力有限。英国市场为例,就连最低配的EQC Sport版本,售价就达到了65640英镑(约合人民币57.9万元)。
  同时,康林松还称,尽管会很难达到碳排放要求,但梅赛德斯-奔驰不会错过利用新一代电动汽车市场赚取高利润的机会。在此意味着奔驰将发布一系列电动汽车,来更好的适应未来的电动化汽车市场。
返回 国际新能源网 首页

新能源资讯一手掌握,关注 风电头条 储能头条 微信公众号

看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻

风电头条

储能头条

0条 [查看全部]   相关评论

国际能源网站群

国际能源网 国际新能源网 国际太阳能光伏网 国际电力网 国际风电网 国际储能电池网 国际节能环保网 国际煤炭网 国际石油网 国际燃气网