据外媒6月2日报道，电池储能项目开发商Fluence正计划建设两个容量各为250MW，储能时长为30分钟的大电池项目，为解决澳大利亚两个最大的电力市场新南威尔士州和维多利亚州之间输电限制问题提供一个更快、更便宜的解决方案。
这两个电池储能项目，一个位于Wagga Wagga，另一个位于Morang，项目的部署将帮助解决AEMO和Trans Grid输电网络拥塞问题。据悉，这两个项目将协同工作，创建了一个虚拟的输电线路，一个系统用于放电，另一个系统用于充电，以此来帮助提升新南威尔士州与维多利亚州之间的输电容量。在输电连接线两端还将提供额外支持以提高现有线路的使用效率，并减轻今后的电网限制。
项目计划在未来18个月内就能完成安装和启用，远比其它传统输电网络的建设周期快，其它传统输电网络要到2027年或2028年才能完成。另外，这两个电池项目还可以扩增规模，Fluence还可以在2023年，2025年和2027年对项目进行扩展评估，规模可以增至与传统输电相当的容量。目前的储能容量也远大于目前在澳大利亚部署的电池储能项目的规模，包括Neoen和特斯拉在南澳的Hornsdale Power Reserve项目，后者的电池装机容量已从100MW/129MWh扩增至150MW/194MWh。
Fluence公司表示，他们提出的“虚拟输电线路”解决方案将大大增加维多利亚州和新南威尔士州之间电网互联的容量，并通过“拓宽道路”促进新南威尔士州和维多利亚州之间更大规模的电力传输。
Fluence将这一项目视为其未来蓝图。随着输电网络评估需求的推进，电池储能如今被视为一种扩大输电线路的更有效、更可扩展的方式。在新南威尔士州和昆士兰州之间传统输电线路升级获批后，监管机构对这一项目的进行也表示支持，他们表示，电池储能系统资产的安装与调试速度是输电网络资产规划部署的一项重大优势。
如果到2023年输电网流发生重大变化，电网可能需要进行更大投资，而电池储能系统的部署则提供了一种更加灵活、便宜的方案。此外，目前在电池储能系统方面的投资还可以帮助AEMO与TransGrid更好地评估输电线路的升级，同时在输电线路升级完成前，他们还可以从已经安装的电池储能系统中获益。
